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1月28日獲悉，尼得科集團旗下尼得科電機（大連）有限公司，經(jīng)過經(jīng)過六年研發(fā)投入和數(shù)億元資金支持，已在集團內(nèi)部率先建成兩條EMB剎車電機專用產(chǎn)線，年產(chǎn)能突破250萬臺。 EMB的核心優(yōu)勢在于“干式”制動。它徹底取消了制動液、液壓管路和真空助力器，這...

1月27日，法國汽車零部件供應商OPmobility宣布，已與韓國汽車零部件供應商現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）簽署諒解備忘錄（MoU），探討雙方照明業(yè)務的整合事宜。 根據(jù)擬議交易方案，OPmobility將獲得現(xiàn)代摩比斯照明部門的控股權。 OPmobility的臨時首席執(zhí)...

特斯拉正將自研的4680電池重新用于部分ModelY車型，以應對日益復雜的供應鏈挑戰(zhàn)和貿(mào)易壁壘。公司在2025財年Q4致股東信中確認，已開始為ModelY生產(chǎn)搭載4680電池的電池包，并強調(diào)此舉旨在實現(xiàn)供應來源多元化。 目前，得州奧斯汀工廠已實現(xiàn)4680電池干電極...

搭載V8發(fā)動機的道奇公羊皮卡，其市場需求在今年呈現(xiàn)出強勁勢頭。 隨著管理層更迭與燃油經(jīng)濟性法規(guī)放寬，道奇公羊2026年的發(fā)展重心重新回歸到熟悉的領域。如今在資深肌肉車愛好者蒂姆?庫尼斯基斯的執(zhí)掌下，該品牌正準備全面重啟 Hemi 發(fā)動機的生產(chǎn)與搭...

受AI需求激增與供應有限影響，DRAM市場進入“超級周期”，車用內(nèi)存價格大幅上漲。盡管汽車是內(nèi)存廠商戰(zhàn)略重點、斷供風險低，但“漲價保供”已成常態(tài)。 標普預測，2026–2027年車用DRAM將現(xiàn)“價高者得”局面，因大量車型仍在使用逐步停產(chǎn)的DDR4/LPDDR4，...

今年，半固態(tài)電池技術迎來關鍵落地節(jié)點，有望在多款新車型上實現(xiàn)裝車應用。在零下20℃的極寒測試環(huán)境中，上汽通用五菱等車企正對搭載半固態(tài)電池的測試車輛進行低溫續(xù)航與充放電穩(wěn)定性驗證。數(shù)據(jù)顯示，該技術在極端氣候下表現(xiàn)穩(wěn)定，為量產(chǎn)鋪平道路。隨著...

中保研最新報告顯示，截至2025年6月30日，燃油車與新能源車的零整比均繼續(xù)攀升。燃油車“零整比100指數(shù)”達391.07%，新能源車為312.24%，常用易損件如倒車鏡、前大燈、保險杠等價格普遍上漲，其中部分豪華車型燈具更換成本高達整車價的四分之一以上。新...

印尼的汽車競爭越來越激烈了，車友們。如今，不僅僅是配備各種功能的新產(chǎn)品在競爭，"黑色橡膠"——也就是輪胎——的競爭也日趨白熱化?？梢源_定的是，來自中國的賽輪輪胎也已加入戰(zhàn)局，并在中爪哇省的Demak生產(chǎn)。 但賽輪輪胎在印尼道路上的表...

國產(chǎn)激光雷達企業(yè)禾賽科技在全球專利布局與交付量上雙雙領跑。據(jù)咨詢機構KnowMade數(shù)據(jù)，截至2025年底，禾賽以2071項授權專利及專利申請位居全球激光雷達行業(yè)首位，專利綜合強度指數(shù)達2549，技術影響力穩(wěn)居全球前三、中國第一。其專利覆蓋VCSEL發(fā)射、SPA...

盡管寶馬原計劃于2027年底將慕尼黑工廠轉型為純電動車生產(chǎn)基地，但受美國市場對V8發(fā)動機的強勁需求推動，該工廠將繼續(xù)生產(chǎn)V8及V12發(fā)動機的關鍵部件，包括汽缸蓋、曲軸箱和曲軸。 寶馬發(fā)言人表示，美國消費者對八缸車型的需求“高于平均水平”，且在可預...