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雷諾將在中國供應(yīng)商上海電驅(qū)動的支持下，在法國克萊昂工廠組裝全新小型電動汽車電機。該電機將用于新款Twingo車型，開發(fā)周期縮短至不到兩年。此舉旨在應(yīng)對歐洲市場疲軟，降低制造成本并保障利潤。雷諾已于2025年終止與法雷奧合作的大功率無稀土電機項目...

2月3日，億緯鋰能攜手華友鈷業(yè)、印尼PTDaazBaraLestari成立的合資公司HYDInvestmentLimited，與印尼國家礦業(yè)公司ANTAM及印尼國家電池公司IBC簽署框架協(xié)議，共同在印尼打造覆蓋鎳資源開發(fā)、材料加工、電池制造及回收利用的一體化新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。該項目...

2月2日，安亭鎮(zhèn)人民政府與上海格蘭海芬汽車零部件有限公司正式簽署格蘭海芬嘉定基地擴產(chǎn)增能合作協(xié)議，預(yù)計2026年實現(xiàn)產(chǎn)值約4.7億。 此次簽約既是嘉定深化汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、提升產(chǎn)業(yè)鏈能級的重要成果，也是美國格蘭海芬（GHSP）深耕中國市場、優(yōu)化全球布...

日前，光年引擎在蘇州召開全球產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會，展示其在啟停電池、小動力及儲能領(lǐng)域的全系列產(chǎn)品?，F(xiàn)場，其宣布獲得10億元意向戰(zhàn)略融資，還與多家經(jīng)銷商達成合作，簽約訂單金額超過3000萬元。 發(fā)布會上，光年引擎推出了全球首款全場景全固態(tài)電池LY-70與...

在近日的媒體體驗日上，博世華域推出搭載48V直驅(qū)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的概念樣車。該系統(tǒng)基于全棧自研“合”平臺開發(fā)，滿足ASIL-D功能安全等級，取消了方向盤與車輪間的機械連接，通過電信號實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，可釋放約20%前艙空間并有效過濾路面振動。同時，其蝸...

日本汽車零部件供應(yīng)商電裝（Denso）日前公布，受美國進口關(guān)稅及原材料價格與固定成本上漲影的響，該公司將截至2026年3月財年的利潤預(yù)期，由此前預(yù)計的6,510億日元下調(diào)17.8%，至5,350億日元（約合34.4億美元）。 電裝在發(fā)布下調(diào)后的營業(yè)利潤預(yù)期后股價走...

蜂巢能源正式發(fā)布龍鱗甲3.0電池包系統(tǒng)，首次將電池安全帶入“主動防御”時代。 據(jù)介紹，傳統(tǒng)電池就像把“火藥”和“引線”捆在一起，一旦失控，火焰直噴。而龍鱗甲3.0首次在方形電池中實現(xiàn)了“火電分離”：極柱（電）在一側(cè)，泄壓通道（火）在另一側(cè)，...

2月2日，特斯拉CEO馬斯克宣布，公司在干電極工藝的規(guī)?；a(chǎn)上取得重大突破。該技術(shù)可顯著降低電池成本、減少能耗、簡化產(chǎn)線，并提升能量密度。特斯拉正開發(fā)四款采用干法工藝的4680電池：NC05將用于即將發(fā)布的Robotaxi，也可能用于SUV和Cybertruck；NC...

2月2日，瑞浦蘭鈞發(fā)布盈利預(yù)告，預(yù)計2025年度凈利潤將達到6.3億至7.3億元。這是該公司自成立以來首次實現(xiàn)全年盈利，與2024年虧損狀態(tài)相比，同比扭虧幅度約20億元，標志著其經(jīng)營狀況邁入實質(zhì)性轉(zhuǎn)折點。 根據(jù)公告，這一重大轉(zhuǎn)變主要得益于兩方面驅(qū)動：一...

意法半導體于2026年1月30日公布2025年第四季度財報：當季凈營收33.3億美元，凈虧損3000萬美元；全年營收118億美元，凈利潤1.66億美元。Q4營收略超預(yù)期，主要受個人電子產(chǎn)品收入增長帶動，CECP與工業(yè)產(chǎn)品亦有貢獻，但汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)低于預(yù)期。當季毛利率達...