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近日，特斯拉官方賬號(hào)發(fā)布聲明稱，其智能輔助駕駛AI4硬件已采用完整的故障切換冗余架構(gòu)。 該架構(gòu)的核心邏輯是雙計(jì)算單元并行運(yùn)行并持續(xù)雙向監(jiān)測(cè)，一旦其中一套系統(tǒng)出現(xiàn)異常，另一套可在毫秒級(jí)內(nèi)無(wú)縫接管，確保車輛核心功能不受影響。這一設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車...

今年初，芬蘭初創(chuàng)企業(yè)Donut Lab正式宣布推出全球首款具備商業(yè)化量產(chǎn)條件的全固態(tài)電池。 這款電池規(guī)格堪稱炸裂：能量密度達(dá)到400Wh/kg、5分鐘可充滿電、循環(huán)充放電次數(shù)高達(dá)10萬(wàn)次，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋰離子電池的 “5000次上限”、在-30℃至100℃的極端區(qū)間內(nèi)，容...

新年伊始，動(dòng)力電池市場(chǎng)一向有“淡季”規(guī)律，但根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“電池聯(lián)盟”）最新發(fā)布的2026年1月數(shù)據(jù)，今年首份“月考”成績(jī)單卻在慣常的環(huán)比回調(diào)中，透露出不同以往的結(jié)構(gòu)性信號(hào)。總產(chǎn)量與銷量雖環(huán)比下降，但同比增幅依...

受電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型步伐放緩影響，采埃孚集團(tuán)（ZFFriedrichshafenAG）的債務(wù)壓力正逐步緩解。由于市場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)變速箱等關(guān)鍵零部件需求回升，公司已調(diào)整戰(zhàn)略，不再僅聚焦純電動(dòng)車，而是同步為燃油車、混動(dòng)及電動(dòng)車提供產(chǎn)品。首席財(cái)務(wù)官米夏埃爾·弗里克表示，這...

即便是在超高端豪華車領(lǐng)域，不少車企仍將巨屏視作終極標(biāo)配 —— 剛完成中期改款的奔馳 S 級(jí)便是典型。而布加迪卻用 Tourbillon 的座艙設(shè)計(jì)證明：刻意回歸純機(jī)械的思路，同樣能做到極致驚艷，這背后凝聚著不計(jì)成本的工藝心血。 如今絕大多數(shù)頂級(jí)超跑，都...

Waymo于2月12日推出第六代WaymoDriver自動(dòng)駕駛硬件系統(tǒng)，聚焦高分辨率攝像頭、先進(jìn)成像雷達(dá)與升級(jí)版激光雷達(dá)，旨在推動(dòng)完全自動(dòng)駕駛并擴(kuò)展Robotaxi服務(wù)范圍。 新系統(tǒng)采用“在精不在多”的視覺策略，搭載17MP圖像傳感器，在分辨率、動(dòng)態(tài)范圍和低光性能上...

汽車零部件巨頭麥格納國(guó)際（MagnaInternational）最新展望優(yōu)于市場(chǎng)預(yù)期。即便假設(shè)2026年輕型車產(chǎn)量持平，公司仍預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)6%至6.6%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率，顯著高于市場(chǎng)平均預(yù)期的5.95%。TDCowen分析師BrianMorrison指出，管理層計(jì)劃通過多項(xiàng)舉措推動(dòng)利潤(rùn)提升，這...

美國(guó)知名性能剎車品牌StopTech在運(yùn)營(yíng)27年后正式停止生產(chǎn)，連同其母公司FirstBrandsGroup旗下的Raybestos和Centric兩大售后剎車品牌一同退出市場(chǎng)。 此舉源于FirstBrandsGroup在2025年9月因創(chuàng)始人涉聯(lián)邦欺詐指控而申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，公司背負(fù)超60億美元債務(wù)，...

據(jù)荊州經(jīng)開區(qū)最新消息，近日，法雷奧熱系統(tǒng)全球創(chuàng)新中心在荊州經(jīng)開區(qū)正式揭幕，這是法雷奧深化在華研發(fā)布局、賦能全球市場(chǎng)的重要舉措。 該中心由法雷奧中國(guó)熱系統(tǒng)研發(fā)中心升級(jí)打造，將主攻法雷奧熱系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品研發(fā)，深度聚焦汽車乘客艙舒適性熱管...

近日，中國(guó)一汽旗下中汽新能電池科技有限公司成功實(shí)現(xiàn)超高比能富鋰錳固液電池的裝車應(yīng)用，標(biāo)志著該類型電池在行業(yè)內(nèi)首次搭載于整車。圖片來(lái)源：中國(guó)一汽 該電池由中汽新能與南開大學(xué)陳軍院士團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)，其電芯能量密度已超過500Wh/kg。相比同類產(chǎn)品...