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近年來，頻頻發(fā)生的電動汽車起火、自燃等事故將電池安全推向了風口浪尖，成為消費者關(guān)注的焦點。日前，工信部發(fā)布了電動汽車領域首批三項強制性國家標準，覆蓋了電動汽車和電動客車整車、系統(tǒng)以及零部件等多方面的安全要求，與聯(lián)合國電動汽車安全全球技...

剛剛完成國產(chǎn)化提速的特斯拉在中國再次遭遇了信任危機。近日，有特斯拉Model 3車主在微博上表示，在購買國產(chǎn)特斯拉Model 3后發(fā)現(xiàn)，隨車的“電動車環(huán)保信息隨車清單”中明確標注的整車控制器型號與實際不符，本應裝備最新的全自動駕駛硬件HW3.0，結(jié)果莫...

2020年伊始，一場突如其來的新冠肺炎疫情悄然改變了人們的工作和生活模式。面對防不勝防的新冠病毒，除了勤洗手戴口罩外，車內(nèi)空氣安全問題也再次成為輿論關(guān)注的焦點。事實上，隨著近年來霧霾問題逐步在全國范圍內(nèi)蔓延，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，打造健康汽車...

近年來，受經(jīng)濟大環(huán)境影響，國內(nèi)汽車市場整體走低。對于部分車企而言，汽車銷量和利潤不斷減少已漸成常態(tài)。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2019年1-11月國內(nèi)汽車銷量2311萬輛，同比下降9.1%，在經(jīng)歷了多年高速增長后，消費市場被提前透支，國內(nèi)汽車市場已逐步形...

汽車作為最主要的出行交通工具之一，車內(nèi)環(huán)境的好壞直接關(guān)乎人們的健康。然而，近年來網(wǎng)絡上不斷有車主集體維權(quán)事件爆發(fā)，矛頭直指車內(nèi)空氣污染，體現(xiàn)出各個汽車廠商對車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制水平參差不齊，也反映出由于缺少相關(guān)法律法規(guī)的約束，導致處于弱...

時隔近20個月，48名大眾途銳車主因發(fā)動機設計缺陷導致進水熄火起訴大眾汽車（中國）銷售有限公司（以下簡稱大眾汽車）一案塵埃落定。7月29日，車質(zhì)網(wǎng)從車主代理律師蔣蘇華處獲悉，朝陽區(qū)人民法院一審判決大眾汽車向48名車主如實告知車輛設計缺陷，其中3...

3月21日凌晨，知乎上一位昵稱為“紙孩子”的用戶，通過網(wǎng)絡發(fā)聲，稱自己是蔚來汽車老員工，并爆出了蔚來汽車的三個“內(nèi)幕”：蔚來汽車在貸款購車流程上存在問題；2018年1萬輛的交付量存在“水分”；存在大量裁員現(xiàn)象。 針對疑似前員工的爆料，蔚來汽車...

發(fā)生在西安的奔馳女車主維權(quán)事件雖然已經(jīng)告一段落，但關(guān)于汽車經(jīng)銷商收取各種服務費用的“內(nèi)幕”卻像被打開了潘多拉的盒子，引發(fā)了劇烈爭議。當下，關(guān)于汽車銷售服務費用如何收取、是否合法等各方觀點迥異，中消協(xié)的態(tài)度是只要明碼標價就行，中國汽車流...

一汽集團于近日下發(fā)內(nèi)部文件，宣布撤銷旗下成立不久的奔騰事業(yè)本部。從兩年前的高調(diào)登場，到如今的黯然離去，奔騰品牌期間到底經(jīng)歷了什么？而一汽集團為何會將自己親手打造的奔騰事業(yè)本部撤銷？奔騰品牌未來將何去何從？這些問題都值得人們深思。 成立...

2018年，國內(nèi)汽車市場受多方面因素影響出現(xiàn)28年來首次負增長，但新能源汽車卻呈現(xiàn)出逆勢上漲的走勢。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年我國新能源汽車首次突破百萬輛大關(guān)，達125.6萬輛，較上年同期增長61.7%，其中純電動汽車累計銷量98.4萬輛較上年同期增長50.8...