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本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2021款一汽-大眾奧迪Q5L，調(diào)查周期為2021年12月1日-2021年12月31日，共收集到有效樣本105個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對(duì)于2021款?yuàn)W迪Q5L在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和性價(jià)比方面滿意度...

購買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)...

2021年中國車市的亮點(diǎn)依舊屬于新能源汽車，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，去年國內(nèi)新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。新能源汽車高速增長的背后映射出市場競爭日趨激烈，其中作為關(guān)鍵力量的造車新勢(shì)力更是內(nèi)卷升級(jí)，雖然仍是三足鼎...

購買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)...

購買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)...

本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2020款五菱宏光MINIEV，調(diào)查周期為2021年12月1日-2021年12月31日，共收集到有效樣本107個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對(duì)于宏光MINIEV在性價(jià)比、空間以及動(dòng)力方面滿意度較高...

廣汽豐田漢蘭達(dá)在7座中型SUV市場中猶如標(biāo)桿一般，雖然也曾有像長安福特銳界和上汽大眾途昂等實(shí)力不俗的對(duì)手前來挑戰(zhàn)，但最終也未能成功撼動(dòng)它的霸主地位。如今，全新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)與國內(nèi)消費(fèi)者見面，其火爆程度再一次升級(jí)，不僅提車需要排隊(duì)，...

一、2021年四季度投訴數(shù)據(jù)概述 據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年四季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的有效投訴31,523宗（含22宗針對(duì)第三方平臺(tái)投訴），環(huán)比上漲7.6%，同比上漲26.3%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本季度受理投訴共涉及193個(gè)汽車品牌...

2021年，國家市場監(jiān)督管理總局共發(fā)布汽車相關(guān)召回公告159個(gè)（包含工程車輛及輪胎召回），與2020年相比增加14個(gè)。其中，共涉及63家車企的260余款車型，召回總量8,733,823輛，召回總量較2020年上漲29.6%。在經(jīng)歷年度汽車召回總量“三連降”后，2021年國內(nèi)...

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2021年12月車質(zhì)網(wǎng)共受理車主有效投訴信息11,821宗（其中含7宗針對(duì)第三方平臺(tái)投訴），連續(xù)第二個(gè)月投訴量破萬，并再次刷新車質(zhì)網(wǎng)月投訴量歷史紀(jì)錄，環(huán)比上漲12.9%，同比上漲37.6%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，車質(zhì)網(wǎng)2021...