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購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車(chē)、泡水車(chē)、大修車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車(chē)綜合分析法中提到的“原車(chē)制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車(chē)的車(chē)源情況、價(jià)...

本期“百名車(chē)主評(píng)新車(chē)”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車(chē)型為2021款小鵬P5，調(diào)查周期為2022年3月1日-3月31日，共收集到有效樣本103個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過(guò)程中，車(chē)主對(duì)于2021款小鵬P5在動(dòng)力和空間方面滿意度較高，但也有部分消費(fèi)者反映該...

購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車(chē)、泡水車(chē)、大修車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車(chē)綜合分析法中提到的“原車(chē)制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車(chē)的車(chē)源情況、價(jià)...

一、2022年一季度投訴數(shù)據(jù)概述 據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度共受理消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的有效投訴28,737宗（含22宗針對(duì)第三方平臺(tái)投訴），較2021年四季度下降8.8%，同比上漲36.8%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本季度受理投訴共涉及196個(gè)汽車(chē)品牌旗下的998個(gè)車(chē)系，環(huán)比增加...

購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車(chē)、泡水車(chē)、大修車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車(chē)綜合分析法中提到的“原車(chē)制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車(chē)的車(chē)源情況、價(jià)...

隨著當(dāng)代中國(guó)女性經(jīng)濟(jì)更加獨(dú)立，在消費(fèi)領(lǐng)域的活躍度不斷提升，據(jù)調(diào)查，中國(guó)70~80%的家庭消費(fèi)決策由女性主導(dǎo)，這也令眾商家無(wú)一例外地將“她們”作為重點(diǎn)消費(fèi)人群。在汽車(chē)領(lǐng)域同樣如此，作為 “全球最?lèi)?ài)女人的汽車(chē)品牌”的歐拉汽車(chē)更是對(duì)女性消費(fèi)者照顧...

購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車(chē)、泡水車(chē)、大修車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車(chē)綜合分析法中提到的“原車(chē)制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車(chē)的車(chē)源情況、價(jià)...

據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2022年3月車(chē)質(zhì)網(wǎng)共受理車(chē)主有效投訴信息10,436宗（其中含5宗針對(duì)第三方平臺(tái)投訴），創(chuàng)造了歷史同期最高紀(jì)錄，環(huán)比上漲19.6%，同比上漲31.8%。今年1-3月累計(jì)投訴量28,737宗，較去年同期上漲36.8%。 數(shù)...

本期“百名車(chē)主評(píng)新車(chē)”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車(chē)型為2022款歐拉黑貓，調(diào)查周期為2021年2月1日-2021年2月28日，共收集到有效樣本103個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過(guò)程中，車(chē)主對(duì)于歐拉黑貓?jiān)谕庥^、性價(jià)比以及動(dòng)力方面滿意度較高，但也有部...

雖然WEY品牌此前推出過(guò)旗艦車(chē)型P8，但由于其價(jià)格因素始終沒(méi)有扛起旗艦大旗，最終導(dǎo)致其被迫停產(chǎn)，而該車(chē)停產(chǎn)后，WEY品牌在旗艦產(chǎn)品上又有了空缺。于是在2021年，WEY品牌再次推出旗艦車(chē)型—摩卡，作為“咖啡智能”架構(gòu)下推出的首款產(chǎn)品，該車(chē)將智能駕駛...