雖然WEY品牌此前推出過旗艦車型P8，但由于其價格因素始終沒有扛起旗艦大旗，最終導(dǎo)致其被迫停產(chǎn)，而該車停產(chǎn)后，WEY品牌在旗艦產(chǎn)品上又有了空缺。于是在2021年，WEY品牌再次推出旗艦車型—摩卡，作為“咖啡智能”架構(gòu)下推出的首款產(chǎn)品，該車將智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)完全融合在一起，給用戶帶來了全新的用車體驗。在此前對于2021款WEY摩卡的《百名車主評新車》調(diào)查中，新車在外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計廣受好評，但也有部分消費(fèi)者反映其在車身附件及電器方面存在可優(yōu)化空間。

　　一、車輛基本信息

　　1、同款車型配置參數(shù)對比：配置表現(xiàn)搶眼

　　WEY 摩卡全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同時還配有48V輕混系統(tǒng)，此外，新車還推出了插電混動版本，進(jìn)一步豐富我們的購車選擇。傳動方面，新車全系搭載了橫置9DCT變速箱，該變速箱相比此前的7DCT變速箱綜合效率提高了3.5%，扭矩承載力提高了54%，并且在重量上還更輕，因此使得整車油耗降低了7%。

　　在配置上，摩卡的整體表現(xiàn)非常出色，例如可開啟全景天窗、LED大燈、自動空調(diào)、L3級自動駕駛以及360度全景影像等均為全系標(biāo)配，而入門車型除了在舒適性配置、HUD、音響以及外厚實功能略有缺失外，幾乎無可挑剔。而中、高配車型的配置水平則完全可以用越級來形容，整體表現(xiàn)非常搶眼。

　　2、競品車型配置參數(shù)對比：同級別領(lǐng)先水平

　　從與同級別、同價位的車型之間的對比來看，2021款WEY摩卡保持了同級別主流水平，且在安全配置方面略勝一籌。在車身尺寸方面，WEY摩卡擁有2915mm的軸距，可以說這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)快追上了中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。另外，2021款WEY摩卡在舒適性配置以及娛樂方面，相較同級競品也都存在一定優(yōu)勢，尤其是L3級自動駕駛的加入，更是令自身成為了標(biāo)桿產(chǎn)品。