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一、2021年三季度投訴數(shù)據(jù)概述 據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年三季度共受理消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的有效投訴29,286宗（含34宗針對第三方平臺投訴），環(huán)比上漲23.4%，同比微降2.5%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本季度受理投訴共涉及207個(gè)汽車品...

在國內(nèi)合資中型轎車市場中，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5一直都是顏值擔(dān)當(dāng)?shù)倪x手。而隨著2020年東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷完成換代，其顏值再一次走向巔峰。同時(shí)，K5凱酷還針對中國市場進(jìn)行了優(yōu)化，比如外觀設(shè)計(jì)上的調(diào)整以及軸距和車身尺寸的加長，這些改變都足以看出其人性...

購買二手車雖然對消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)...

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2021年9月車質(zhì)網(wǎng)共受理車主有效投訴信息9,914宗（其中含10宗針對第三方平臺投訴），連續(xù)第三個(gè)月投訴量突破9,000宗，創(chuàng)造了年內(nèi)月投訴量最高紀(jì)錄，環(huán)比上漲3%，同比上漲約7.4%。 數(shù)據(jù)顯示，本月車質(zhì)網(wǎng)...

購買二手車雖然對消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)...

哈弗大狗自上市以來，憑借復(fù)古的外形以及獨(dú)特的名字受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，同時(shí)較為豐富的配置也令自身很有性價(jià)比。在后期，哈弗大狗更是推出了四驅(qū)版本，而這也增加了大狗的戶外穿越能力。在此前的“百名車主評新車”調(diào)查中，大部分車主對該車的外觀...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2021款吉利星瑞，調(diào)查周期為2021年8月1日-8月31日，共收集到有效樣本110個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對于吉利星瑞在外觀設(shè)計(jì)、配置水平以及內(nèi)飾方面滿意度較高，但也有部...

購買二手車雖然對消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)...

進(jìn)入2021年，國內(nèi)新能源汽車市場逆勢而上，8月份新能源乘用車批發(fā)滲透率高達(dá)20.1%，標(biāo)志著國內(nèi)新能源汽車市場已進(jìn)入高速發(fā)展階段。這其中以特斯拉、“蔚小理”以及廣汽埃安、歐拉為代表的造車新品牌們同樣經(jīng)歷了交付量的翻倍式增長。但值得注意的是，隨...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2020款江鈴福特領(lǐng)界，調(diào)查周期為2021年4月1日-2021年4月30日，共收集到有效樣本120個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對于2020款江鈴福特領(lǐng)界在外觀設(shè)計(jì)和駕乘感受等方面滿意度...