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2021年上半年，國家市場監(jiān)督管理總局共發(fā)布汽車相關召回公告79個（包含工程車輛及輪胎召回），與2020年同期相比增加12個。其中，涉及36個汽車品牌，召回總量約460.8萬輛，召回總量較去年同期增長約43%。2021年上半年，國內(nèi)召回次數(shù)和召回總量均有明顯上...

一、2021年二季度投訴數(shù)據(jù)概述 據(jù)國內(nèi)領先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年二季度共受理消費者對汽車產(chǎn)品的有效投訴23,726宗（含13宗針對第三方平臺投訴），環(huán)比上漲12.9%，同比則下降5.5%。據(jù)統(tǒng)計，本季度受理投訴共涉及184個汽車品...

經(jīng)營發(fā)展上順風順水的蔚來汽車和理想汽車幾乎同時遇到了相同的“麻煩”，車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，多位蔚來和理想車主認為所購車輛座椅舒適性差，長時間駕駛腰部會產(chǎn)生疼痛等不適感，甚至已經(jīng)引發(fā)腰部病變，質(zhì)疑蔚來和理想旗下車型座椅存在設計缺陷。 多款車...

車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年車輛漏水投訴量開始呈現(xiàn)增長趨勢，尤其是進入雨季以來，有關不同車型天窗漏水、發(fā)動機艙漏水、后備廂漏水、車燈進水等投訴問題不斷涌現(xiàn)，其中不乏上市不久的新車，或暴露出可能存在的產(chǎn)品缺陷。為了消費者能夠更全面地了解...

據(jù)國內(nèi)領先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2021年6月車質(zhì)網(wǎng)共受理車主有效投訴信息8,801宗（其中含4宗針對第三方平臺投訴），年內(nèi)首次實現(xiàn)同、環(huán)比雙升，其中環(huán)比上漲15.4%，同比則微增1.1%。 數(shù)據(jù)顯示，本月車質(zhì)網(wǎng)受理的有效投訴信息共涉及735...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

自2014年開始，我國新能源汽車在政策的扶持下經(jīng)歷了爆發(fā)式增長。據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2021年3月，全國新能源汽車保有量達551萬輛，其中純電動汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。按照行業(yè)內(nèi)普遍實行的動力電池8年或12萬公里的質(zhì)保政策推算...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

近日，有關駕考科目中將增設純電動汽車駕駛考核項目的消息在網(wǎng)絡上盛傳，讓人們對純電動汽車產(chǎn)生了新的認識。即便如今新能源技術已經(jīng)日趨成熟，純電動汽車駕駛體驗也愈發(fā)接近于傳統(tǒng)燃油車，但畢竟兩者結構不同，日常操作方式和使用習慣存在較大差異。那...