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在超豪華領(lǐng)域，越來(lái)越多的豪華品牌都相繼推出了自家的SUV車(chē)型，無(wú)論是賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯以及阿斯頓·馬丁都是如此。終于在前不久，法拉利也發(fā)布了旗下首款SUV——Purosangue。今天，我們就先從“靜態(tài)圖解”來(lái)看看這款?yuàn)檴檨?lái)遲的車(chē)型究竟有哪些過(guò)...

AMG，其最大的魅力就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下那顆“大心臟”，酣暢淋漓的加速快感讓不少年輕人為之折服。但隨著汽車(chē)電氣化進(jìn)程不斷深入，從2019年開(kāi)始就有消息傳出新一代AMG C 63將放棄4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從而改用2.0T加電動(dòng)機(jī)的組合。就在近日，搭載2.0T...

提及“美系肌肉車(chē)”，相信很多人都會(huì)率先聯(lián)想到福特Mustang（野馬），相比于道奇挑戰(zhàn)者和雪佛蘭科邁羅，福特Mustang在國(guó)內(nèi)被更多人所熟知，同時(shí)它也是唯一一款由官方渠道引入的美系性能車(chē)，相比于其它兩款車(chē)型，國(guó)內(nèi)保有量和后市場(chǎng)服務(wù)更加完善，所以更...

或許在情感上仍難以接受，但這一次，不僅是布加迪純?nèi)加蜁r(shí)代的徹底終結(jié)，同時(shí)也是這臺(tái)W16發(fā)動(dòng)機(jī)的絕唱之作。隨著布加迪W16 Mistral的推出，Chiron系列也終于彌補(bǔ)了沒(méi)有敞篷版車(chē)型的遺憾，新車(chē)采用開(kāi)放式敞篷結(jié)構(gòu)，動(dòng)力方面搭載經(jīng)典的8.0T W16發(fā)動(dòng)機(jī)。雖...

或許提到美式豪華，大部分人會(huì)第一時(shí)間想到凱迪拉克。沒(méi)錯(cuò)，凱迪拉克確實(shí)從歷史到產(chǎn)品，配得上這個(gè)稱號(hào)。然而近幾年逐漸“歐化”的產(chǎn)品風(fēng)格，使其與歐洲豪華車(chē)更接近。而美系豪華其實(shí)還有另一位“選手”，那便是同樣有著深厚歷史底蘊(yùn)的林肯品牌。即便是...

在2021年10月舉辦的廣州車(chē)展上，日產(chǎn)品牌正式引入了旗下第一款混動(dòng)車(chē)型——軒逸e-POWER，憑借著出色的動(dòng)力輸出以及比燃油版軒逸更低的油耗，軒逸e-POWER一經(jīng)上市就受到了國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，這也讓軒逸在緊湊型車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。伴隨著前期e-PO...

汽車(chē)年輕化、運(yùn)動(dòng)化是當(dāng)今汽車(chē)設(shè)計(jì)的主流方向，如果再略帶一些跨界屬性，則更加受到年輕消費(fèi)者的歡迎，為此，越來(lái)越多的車(chē)企都將這樣的設(shè)計(jì)體現(xiàn)在旗下全新產(chǎn)品上，例如近期上市的長(zhǎng)安福特EVOS以及東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽等。就在最近，我們印象中比較穩(wěn)重的別...

奇瑞瑞虎8自上市以來(lái)主打親民旗艦路線，并且成為了奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。此后瑞虎8為了完善家族陣容，陸續(xù)推出了瑞虎8 PLUS、瑞虎8Pro等車(chē)型，為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，奇瑞再次推出了瑞虎8鯤鵬版，并在近日將其更新為2023款車(chē)型。新車(chē)雖然在外觀...

在豪華MPV領(lǐng)域，廣汽傳祺絕對(duì)是自主品牌當(dāng)中的先行者。不過(guò)，由于早期的GM8定位并不是非常清晰，因此銷(xiāo)量一直不溫不火。隨后，廣汽傳祺意識(shí)到了這一點(diǎn)，于是索性將GM8更名為M8，并嘗試將高端、豪華當(dāng)做了核心賣(mài)點(diǎn)。 可沒(méi)成想，這次嘗試的結(jié)果出乎意料的...

了解保時(shí)捷911的人都知道，911車(chē)系有著非常龐大的家族，有注重直線加速性能的911 Turbo S，也有更加注重操控賽道性能的911 GT3，當(dāng)然，如果你想要與眾不同，讓生活變得更加有品位，911還有一款Targa系列，獨(dú)特的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了保時(shí)捷911最經(jīng)典的形象。...