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當前位置:網(wǎng)站首頁 > 缺陷報道

奔馳馬牌“鼓包門” 何時才能打開?

媒體報道引發(fā)300多奔馳車主集體吐槽:馬牌輪胎實在不給力;車主自費委托省級質(zhì)檢機構(gòu)進行產(chǎn)品檢測;檢測結(jié)果顯示:受檢輪胎存在簾線扯斷能力低的產(chǎn)品缺陷,不適應在路況較差的道路行駛,易產(chǎn)生輪胎鼓包;奔馳中國、馬牌中國、當?shù)亟?jīng)銷商三家聯(lián)合發(fā)文質(zhì)...
2012-04-22 15:18

卡羅拉怠速問題折射電子油門技術(shù)缺陷

電子油門因為更省油、更平順以及更容易精確控制,而早已經(jīng)取代傳統(tǒng)油門技術(shù)。但是,電子油門的缺點也顯而易見,主要的問題一是工作原理復雜,可靠性不穩(wěn)定,故障率較高;二是有延遲效果,反應不如傳統(tǒng)拉線油門快。 2011年,在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)接到的7000...
2012-04-17 07:38

比亞迪S6雨刮器究竟有沒有缺陷

一提及雨刮器的重要性,很多消費者都會不以為然,認為平時很少用到,只有在雨雪天及擋風玻璃視線不好時偶爾使用,所以在選車時誰也不會去關注它。雖然平時很少用到,但隨著雨季的到來,一旦使用必定是行車視線受到影響的時候,如果此時雨刮器存在設計缺...
2012-04-13 09:30

卡羅拉發(fā)動機連桿斷裂原因急需廠家澄清

中國汽車質(zhì)量網(wǎng)近日根據(jù)車主投訴,發(fā)表了《2011款卡羅拉連發(fā)3起發(fā)動機連桿斷裂事故》一文。文章發(fā)表后,引發(fā)了很多卡羅拉車主,特別是2011款1.8L CVT GL-i車主的關注。車主們在一些專業(yè)論壇轉(zhuǎn)發(fā)了該文,并引起了激烈的討論,大家都希望了解連桿斷裂的真...
2012-04-12 09:13

2011款卡羅拉連發(fā)3起發(fā)動機連桿斷裂事故

作為發(fā)動機重要的組成部分,曲柄連桿在能量轉(zhuǎn)化和輸出上面發(fā)揮著重要作用。很難想象連桿這樣一個原本結(jié)實耐用的重要零部件會在正常行駛中突然斷裂。但是,一汽豐田2011款1.8L CVT GL-i卡羅拉創(chuàng)造了這樣一個記錄:今年以來,有三位車主分別于1月、3月和4...
2012-04-06 13:53

同樣是熄火問題 奔馳smart憑什么不召回

中國實施缺陷汽車產(chǎn)品召回管理制度以來,曾經(jīng)有過兩起因為熄火問題導致的召回。一次是2010年5月31日,長安福特宣布召回2009款??怂管囆?36643臺。另一次是2011年9月8日,神龍汽車公司召回部分東風標致408/2.0L自動擋轎車,涉及數(shù)量25792輛。這兩起召回...
2012-04-01 09:05

新勝達三元催化問題解決方案形同虛設

由于接到大量新勝達車主針對該車型三元催化器容易發(fā)生堵塞、損壞、經(jīng)銷商和廠家拒絕索賠的投訴,3月初,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)進行了報道:進口現(xiàn)代新勝達三元催化為什么很脆弱。之后廠家出臺了相關的解決方案:現(xiàn)代(中國)出臺新勝達三元催化問題新方案。方案...
2012-03-30 15:00

福特中國官方回應銳界相關問題

2010年12月15日,福特銳界正式在中國上市,這一舉動當時曾被冠之“代表著美系中級SUV力量的一次回歸”,足見國人對其的高期待值。不過,上市一年多來,福特銳界車型本身存在的一些問題也開始浮出水面,受到一些車主的質(zhì)疑,比如官方網(wǎng)站涉嫌“誤導”消...
2012-03-29 13:50

福特銳界四驅(qū)功能宣傳有疑義

福特銳界這款SUV車型進入中國市場后,由于外觀霸氣、配置豐富等優(yōu)勢,在SUV車型愛好者中引起不小反響,尤其是這款車在上市時宣傳的全時四驅(qū)功能,讓不少有這方面需求的消費者為之心動。 但近日在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴中,一位來自內(nèi)蒙古的馬先生對銳界這...
2012-03-26 09:43

央視“爽約”未曝光奔馳 眾車主連呼遺憾

央視3.15晚會未出現(xiàn)一起跟汽車有關的案例。就連之前已經(jīng)采訪過一些奔馳車主的其他欄目也沒有相關節(jié)目播出。這一結(jié)果盡管也在意料之中,但還是讓一些奔馳車主感覺有些遺憾,因為這意味著他們錯過了唯一一次可以讓奔馳這樣牛氣沖天的大品牌正面回應的機會...
2012-03-16 11:39
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