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隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。作為上汽通用別克旗下至境家族的第二款車型，雖然同為中大型MPV，但...

隨著自主品牌持續(xù)崛起，國內(nèi)中大型車市場的競爭已然開始邁入白熱化階段。聚焦參數(shù)對比與價格博弈雖是當下的主流“玩法”，但是脫離日常使用需求的配置堆砌與無下限的價格纏斗，終究還是難以真正打動消費者。奇瑞風云A9L光輝版作為品牌重磅推出的旗艦車...

為了順應(yīng)電動化趨勢，奧迪攜手上汽推出全新力作——奧迪E5 Sportback。車頭醒目的“AUDI”字母標識取代了經(jīng)典四環(huán)徽標，體現(xiàn)出品牌在電動化進程中主動求變的態(tài)度，也標志著其向全新技術(shù)賽道的進一步邁進。今天，就讓我們一同解鎖這款車的獨特魅力，看看...

隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

長期以來，豪華行政級轎車的標準幾乎由“BBA”所定義，但隨著自主品牌的快速崛起，這一固有格局正在被逐步打破。這其中，嵐圖追光 L的表現(xiàn)令人眼前一亮，它并未簡單復制傳統(tǒng)豪華的表達方式，而是將新能源時代的前沿科技與東方美學相融合，重新詮釋了豪...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

隨著國內(nèi)新能源市場競爭日趨白熱化，不少車企也在通過推出新車型來豐富產(chǎn)品線。作為新勢力車企的主力軍，零跑汽車于近期推出了全新緊湊型車零跑Lafa5，新車以鮮明的運動風格、前沿的科技配置與出色的性價比為核心賣點，迅速吸引了眾多年輕消費者的目光...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

近年來，自主品牌憑借新能源和智能化技術(shù)實現(xiàn)了對海外品牌的彎道超車，從具體市場表現(xiàn)來看，中大型車細分市場無疑成為了自主品牌爭奪的焦點。自主品牌新能源車型通過與海外品牌同臺競技，加速推動了國內(nèi)轎車市場的高端化轉(zhuǎn)型。在往期的《日常實用性測試...

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。眾所周知，旗艦車型一向都是技術(shù)積淀的集大成者，更是彰顯品牌形象、...