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3月30日，紅旗首款自主高性能縱置前驅(qū)雙電機(jī)混動變速器成功下線。圖片來源：紅旗 據(jù)悉，該變速器是為了滿足紅旗H9換代等C級及以上豪華車型需求，采用了縱置前驅(qū)雙電機(jī)多擋混動構(gòu)型，能夠解決主動懸架、大容量電池等“搭載難”的問題。同時(shí)，該變速箱對...

3月24日，億咖通科技生態(tài)日推出多款汽車智能化解決方案，深度創(chuàng)新賦能全球汽車產(chǎn)業(yè)。黑芝麻智能十分高興通過與吉咖智能的深度合作，參與億咖通汽車大腦（ECARX Super Brain）中央計(jì)算平臺的研發(fā)項(xiàng)目，第一代汽車大腦集成了“龍鷹一號”和黑芝麻智能華山...

據(jù)外媒報(bào)道，汽車零部件供應(yīng)商麥格納座椅公司計(jì)劃在底特律郊區(qū)建立一座面積為30萬平方英尺（約27,870平方米）的工廠，并創(chuàng)造500個(gè)新的就業(yè)崗位。該工廠將位于其客戶通用汽車的Orion裝配廠附近。 密歇根州奧本山（Auburn Hills）市的一份規(guī)劃委員會文件...

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，全固態(tài)電池是在正、負(fù)極之間使用固體電解質(zhì)的二次電池。與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比，其能量密度高且起火爆炸風(fēng)險(xiǎn)大幅降低，被視為下一代電池技術(shù)的代表。（圖片來源：onlinelibrary.wiley.com） 近年來，全固態(tài)電池領(lǐng)域的材料研究...

復(fù)睿微電子宣布完成數(shù)億元人民幣的Pre-A輪戰(zhàn)略融資。本輪融資由合肥產(chǎn)投、合肥高投聯(lián)合領(lǐng)投，芯原股份跟投。融集資金將用于國際化半導(dǎo)體人才引進(jìn)、國產(chǎn)芯片產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)落地、市場拓展和提升客戶體驗(yàn)，深化復(fù)睿微電子全球化布局。 復(fù)睿微電子成立于20...

據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，全球圖像級激光雷達(dá)及解決方案提供商Innovusion與共享出行領(lǐng)域出行平臺曹操出行宣布，雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將基于各自優(yōu)勢，攜手賦能自動駕駛技術(shù)迭代，提升高階智能駕駛司乘兩端安全與舒適的駕乘體驗(yàn)，加速高階智能駕駛在全國多...

2022年是我國新能源汽車產(chǎn)銷量爆發(fā)式增長的一年，同時(shí)也是插混市場爆發(fā)增長的元年。數(shù)據(jù)顯示，2022年國內(nèi)市場插混車型銷量為142萬輛，同比增長160.5%，增幅跑贏電動，顯現(xiàn)出了強(qiáng)勢的市場競爭力。 解釋這一現(xiàn)象的原因也很簡單，由于部分城市的補(bǔ)能設(shè)施尚...

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，英國調(diào)查公司IDTechEx今日公布預(yù)測報(bào)告指出，今后10年間(2023-2033年)車用芯片需求預(yù)估將倍增，且將更加依賴晶圓代工廠進(jìn)行生產(chǎn)。 IDTechEx表示，隨著自動駕駛、共享服務(wù)和電動化普及，預(yù)估2023年起的10年間車載MCU需求將以年平均成長率9...

電動車普及大勢所趨，燃油車已經(jīng)無力阻擋，當(dāng)前使用的動力電池還是鋰電池為主，成本是個(gè)問題，今年寧德時(shí)代還會量產(chǎn)鈉離子電池，優(yōu)點(diǎn)多多，成本比鋰電池要低不少，電動車價(jià)格有望繼續(xù)下滑。 根據(jù)寧德時(shí)代最新說法，鈉離子電池2023年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)...

作為全球動力電池一哥，寧德時(shí)代在電池技術(shù)上準(zhǔn)備了多條技術(shù)路線，去年發(fā)布了麒麟電池，比4680圓形電池性能更優(yōu)秀，可輕松實(shí)現(xiàn)電動車1000公里續(xù)航，解決續(xù)航焦慮。 3月21日，寧德時(shí)代向媒體透露，寧德時(shí)代的當(dāng)家王牌技術(shù)麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 據(jù)悉，...