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2022年9月，飛凡汽車獨立運營后的首款旗艦車型飛凡R7正式上市，官方起售價為30.25萬元，這是在國內火熱的30萬級新能源市場，飛凡的第一次亮劍。 次月下旬，新車正式開啟交付，數(shù)據顯示，在啟動交付后連續(xù)兩個月，飛凡R7月交付都在1500臺以上。雖然官方...

據高工產業(yè)研究院GGII統(tǒng)計，2023年Q1鋰電池企業(yè)去庫存超35GWh，行業(yè)仍有超80GWh鋰電池成品，其中用于正常備貨的鋰電池成品約40-50GWh，需清理庫存約為30-40GWh。 2023Q2隨著儲能、動力鋰電池下游市場復蘇，中國鋰電池單月出貨量有望超60GWh，在下游出貨...

據上海證券報報道，在今日召開的中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2023年度大會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長付炳鋒表示，中國動力電池行業(yè)仍然存在一些問題，包括電池產業(yè)鏈分工，價值鏈分配問題。“原材料適當漲價是正?，F(xiàn)象，但大起大落不是正常現(xiàn)象。...

蓋世汽車訊 現(xiàn)在，大多數(shù)純電動汽車都使用鋰離子電池，但是這些電池的成本較高，而且易燃。水基鋅電池被視為富有前景的鋰離子電池替代品。據外媒報道，由蘇黎世聯(lián)邦理工學院（ETH Zurich）領導的國際研究團隊在開發(fā)這種鋅電池時實現(xiàn)關鍵進展，使其更強...

快科技4月26日消息，動力電池目前普通使用鋰電池，但是我國的鋰礦70%以上依賴進口，而且鋰電池的安全性一直被人詬病，鈉離子電池相比之下優(yōu)勢多多，價格便宜，有望推動電動車繼續(xù)降價。 在鈉離子電池量產的問題上，中國多家公司又走在了前列，2021年寧...

2023年4月19日，中國上海 第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于4月18日至27日正式舉行。作為疫情常態(tài)化后國內舉辦的首個重量級車展，也是今年全球首場A級車展，2023上海車展備受各界人士關注。 在本次車展現(xiàn)場，眾多車企攜多款首發(fā)和限量車型以及創(chuàng)新技術...

格陸博科技宣布完成C輪融資，融資總額近4億，中金資本、深投控資本、清研資本、國信弘盛、勵時創(chuàng)盈、欣創(chuàng)客、黃埔視盈等機構參與本輪，老股東新鼎資本持續(xù)追加投資。 格陸博科技有限公司是國內的汽車智能駕駛系統(tǒng)供應商，公司以智能底盤線控技術正向研...

法雷奧是移動出行領域的全球領先企業(yè)，今年是法雷奧集團成立100周年。在過去近30年里，法雷奧不斷擴大在中國的布局。如今，中國已成為法雷奧集團最大的單一國家。法雷奧在中國擁有35家工廠，近2萬名員工，一直恪守“扎根中國、服務中國”的原則。 自199...

今年3月底，芯擎科技正式宣布中國首款7納米車規(guī)級SoC芯片“龍鷹一號”的量產和供貨，據當時消息，搭載“龍鷹一號”的多款國產車型將于今年中期開始陸續(xù)面市。 4月20日，在2023上海車展上，搭載兩顆“龍鷹一號”的領克汽車旗下全新新能源中型SUV車型領克...

4月18日，蓋瑞特攜旗下前沿產品組合正式亮相2023上海車展。 蓋瑞特全球副總裁兼中國區(qū)總經理張越表示：“蓋瑞特將繼續(xù)大力投資位于上海和武漢的兩家世界級先進制造工廠。同時我們擴建了本土的研發(fā)團隊，目前蓋瑞特在中國擁有近200名行業(yè)頂級工程師，為...