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據騰訊新聞報道，根據半導體行業(yè)協會（SIA）近日公布的數據，全球半導體行業(yè)在 2023 年 1 月的銷售額為 413 億美元，這個數字比 2022 年 12 月的 436 億美元減少了 5.2%，比 2022 年 1 月的 507 億美元減少了 18.5%。 SIA 的總裁兼首席執(zhí)行官 John Neuf...

中信證券研報認為，回顧國內半導體行業(yè)歷史政策，從國家到地方先后出臺多項扶持政策，推進半導體產業(yè)的發(fā)展。 從方向上看，現有扶持政策聚焦高端芯片、集成電路裝備和工藝技術、集成電路關鍵材料、集成電路設計工具、先進存儲、先進計算、先進制造、高...

據天津經開區(qū)官方消息，大眾汽車自動變速器（天津）有限公司自2012年在天津經開區(qū)成立以來，不斷增資擴產。2021年，企業(yè)的變速器產量為114.8萬臺，實現產值231.5億元。圖源：天津經開區(qū)官方 為滿足國內大眾整車生產基地對新能源車型的需要，進一步提升...

據外媒報道，半導體供應商Nexperia推出符合AEC-Q101標準的產品組合，包含六個ESD保護器件（PESD2CANFD36XX-Q），旨在保護LIN、CAN、CAN-FD、FlexRay和SENT等汽車車載網絡（IVN）中的總線，免受由靜電放電（ESD）和其他瞬變引起的損害。隨著數據速率和車...

智能汽車到底有何神通？ 除了給原有代步工具加入自動化、功能化和娛樂化的屬性，最重要的一點，無疑是駕駛安全不斷提升。 人們寄希望于全自動駕駛汽車，徹底解放雙手，享受車內第三空間。但有意思的是，大眾市場對新興技術的態(tài)度總是從冷眼旁觀開始，比...

2023年是東風日產這個品牌成立的第20年了，在當下迅猛到來的新能源浪潮中，說實話這些老字號的汽車品牌確實失去了一些先機。在新勢力車企的沖擊下，顯得有些碌碌無為，但真的是這樣嗎？作為打造了第一款量產純電車型聆風的日產，其實在電池制造方面有25...

天眼查App顯示，近日，廣東三花新能源汽車部件有限公司成立，法定代表人為史初良，注冊資本3億人民幣，經營范圍含汽車零部件及配件制造；汽車零配件零售；新能源汽車電附件銷售；技術服務等。圖源：天眼查APP 股東信息顯示，該公司由浙江三花汽車零部件...

據界面新聞報道，韓國市場調研機構SNE Research 2日發(fā)布的數據顯示，韓國動力電池制造商LG新能源2022年電動汽車電池和儲能系統(tǒng)（ESS）裝機量排名全球第二，與排名第一的寧德時代之差進一步拉大。 數據顯示，去年全球電動汽車電池和儲能系統(tǒng)裝機總量為81...

據《科創(chuàng)板日報》消息，均普智能與汽車零部件Tier1供應商達成超億元線控制動項目。 該項目由均普智能寧波總部、歐洲、北美三地公司協作交付，產線應用磁懸浮傳輸系統(tǒng)，目前已交付數個線控制動領域產線。其中，智能剎車系統(tǒng)產線產品將最終上車奔馳新款電...

蓋世汽車訊 能夠導航的自動駕駛汽車的光學傳感器（如攝像頭和激光）需要清晰的視野。據外媒報道，厄勒布魯大學（?rebro University）的研究人員已經成功地將用于導航的雷達傳感器的精度提高到可以用于自動駕駛汽車的程度，從而能夠在所有天氣下安全駕駛...