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鄭州日產(chǎn)途達自從上市以來，憑借出色的越野性能以及誘惑力十足的售價，受到了眾多越野迷的喜愛，同時內(nèi)部寬敞的空間和較為豐富的配置也讓它極具實用性。此外，它也在鄭州日產(chǎn)和東風日產(chǎn)兩大渠道共同銷售，而這也增加了途達在市場中的知名度。在此前的“...

國內(nèi)消費者現(xiàn)在想要購買一臺10-15萬元之間的中型SUV已經(jīng)不是什么難事，但這在十年前根本不敢想象。同時，除了碩大的車身尺寸和寬敞的乘坐空間之外，消費者還可以得到堪比豪華品牌車型的舒適性及科技化配置，可見自主品牌的崛起對于國人來說絕對是件好事...

如果要盤點“國民神車”，那么哈弗H6絕對是個不得不提的名字，它曾憑借現(xiàn)象級的表現(xiàn)創(chuàng)下過光輝的歷史戰(zhàn)績，時至今日，汽車江湖中也依舊流傳著它的故事。當然，時代總在不斷發(fā)展與進步，誰也無法一直躺在功勞簿上吃老本，就算強如哈弗H6也是一樣。經(jīng)過多...

2020年3月27日，長安逸動系列第三代產(chǎn)品——逸動PLUS正式上市，相比于老款車型而言，外觀猶如脫胎換骨一般，視覺效果非常時尚，內(nèi)飾則針對配置和用料進行提升，品質(zhì)感達到了合資車的水準。加之豐富的動力系統(tǒng)和實惠的售價區(qū)間，令長安逸動綜合產(chǎn)品實力...

作為二線豪華品牌中最受歡迎的SUV，凱迪拉克XT5自國產(chǎn)以來一直沒有間斷推出改款車型，雖然整體造型未見明顯調(diào)整，但科技裝備與動力配置卻不斷進化。最新款的凱迪拉克XT5不僅全系搭配了通用LSY可變缸發(fā)動機，并且傳動系統(tǒng)也升級為最新的9AT變速箱，駕駛...

林肯雖然在中國市場有著比較長的發(fā)展史，但真正將產(chǎn)品引入國產(chǎn)卻是近幾年的事。作為長安林肯的首款國產(chǎn)車型，定位緊湊型SUV的冒險家顯然比之后推出的飛行家和航海家要更為務(wù)實，當然其前身林肯MKC在國內(nèi)不錯的銷量成績也十分重要。在此前的“百名車主評...

國內(nèi)緊湊型SUV競爭向來非常激烈，此前叱咤多年的福特翼虎也略顯疲態(tài)，銷量大不如從前。為了扭轉(zhuǎn)當前局面，鞏固細分市場份額，長安福特在2019年底推出了全新緊湊型SUV銳際。憑借全新的造型以及科技與時尚兼?zhèn)涞膬?nèi)飾，福特銳際在上市后便成功圈粉大量年輕...

天生自帶個性光環(huán)的領(lǐng)克品牌在設(shè)計方面總能給人帶來驚喜，除了前衛(wèi)時尚的家族化風格，領(lǐng)克近年來也在積極探索全新細分市場，推出了首款轎跑SUV車型領(lǐng)克05，憑借流暢動感的車身線條以及與沃爾沃同源的動力技術(shù)吸引了大量年輕消費者的目光。在此前的“百...

日系汽車品牌近來熱衷于“雙車”戰(zhàn)略，如雷凌與卡羅拉、C-HR與奕澤IZOA、凱美瑞與亞洲龍等等，這些姊妹車型懸架結(jié)構(gòu)和動力總成基本保持一致，但通過內(nèi)外設(shè)計和細節(jié)上的差異來滿足不同消費者需求，以實現(xiàn)1+1＞2的效果。廣汽豐田威蘭達是2020年2月份推出...

要知道，幾年前以40萬元的價格購買一輛寶馬X3根本是天方夜譚，那時的寶馬X3還是以進口身份引入。不過在一汽-大眾奧迪Q5L和北京奔馳GLC的雙重壓力下，最終寶馬X3也選擇了國產(chǎn)化道路。國產(chǎn)化最吸引人的地方就在于價格優(yōu)勢，華晨寶馬X3憑借寬裕的駕乘空間...