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作為“風(fēng)云”以奇瑞新能源序列回歸后推出的首款中大型車，無論是設(shè)計(jì)、配置、空間還是動(dòng)力表現(xiàn)，奇瑞風(fēng)云A9L都展現(xiàn)出了相當(dāng)不錯(cuò)的綜合實(shí)力。在此前對(duì)于2025款奇瑞風(fēng)云A9L的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，其在外觀設(shè)計(jì)、乘坐空間和舒適性等方面廣受好評(píng)，但...

繼銀河L7等車型在家用新能源市場站穩(wěn)腳跟、收獲口碑后，吉利銀河推出全新車型——2025款銀河A7。新車定位智能電混家轎新標(biāo)桿，8.98萬起售，搭載雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)、神盾金磚電池，采用銀河漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)，空間舒適越級(jí)，重新定義主流家轎的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。...

作為零跑汽車在緊湊型車市場投放的重量級(jí)戰(zhàn)略產(chǎn)品，零跑B01基于零跑自研的LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造，以高階科技配置滿足年輕消費(fèi)者對(duì)智能化的需求，并延續(xù)高性價(jià)比定位，迅速成為10萬級(jí)純電轎車的熱門選擇。在此前對(duì)于2025款零跑B01的《百名車主評(píng)新車》調(diào)...

樂道L90相信大家已經(jīng)頗為熟悉，作為品牌旗下的第二款車型，憑借極具吸引力的售價(jià)在市場中掀起熱議，累計(jì)交付也已超過4萬臺(tái)，堪稱大型SUV新“卷王”。 在此前對(duì)于2025款樂道L90的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，該車在車內(nèi)空間、乘坐舒適性以及性價(jià)比方面表...

小米YU7承襲小米汽車標(biāo)志性的高顏值、高智能與高性能基因，憑借極具競爭力的售價(jià)，深受年輕消費(fèi)者喜愛。在此前的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，受訪車主對(duì)2025款小米YU7在動(dòng)力性能、外觀設(shè)計(jì)等方面給予好評(píng)，也有部分車主反映其存在銷售問題較多的情況。 ...

定位為“全球新一代豪華中高級(jí)電混轎車”的吉利銀河星耀8，憑借越級(jí)配置和親民價(jià)格，打破了以往高端配置對(duì)應(yīng)高溢價(jià)的行業(yè)慣例，成功將中大型車的售價(jià)壓低至12萬元，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯。在此前對(duì)于2025款吉利銀河星耀8的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，該車在乘...

繼問界M9成功立足高端市場后，鴻蒙智行再推全新大型SUV問界M8。新車定位家庭智慧旗艦，以35.98萬元起售價(jià)，將華為ADS輔助駕駛、鴻蒙座艙、途靈底盤等核心技術(shù)全面下放，以“技術(shù)普惠”重塑高端SUV價(jià)值標(biāo)桿。在此前的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，受訪車主...

零跑B10作為品牌在緊湊型SUV市場投放的重要戰(zhàn)略車型，依托LEAP3.5全域自研技術(shù)架構(gòu)，以越級(jí)配置與極具競爭力的價(jià)格，重新確立了該細(xì)分市場的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。在此前對(duì)于2025款零跑B10的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，其在外觀設(shè)計(jì)、智能化配置和加速性能等方面廣...

廣汽豐田在2025年上半年推出的鉑智3X是一款聚焦智能座艙與輔助駕駛的重磅新車，憑借老牌車企的技術(shù)底蘊(yùn)，疊加可比肩新勢(shì)力品牌的智能化表現(xiàn)，為其打響新能源反擊戰(zhàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此前的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，2025款廣汽豐田鉑智3X在后排空間...

作為比亞迪SUV家族的重要成員，比亞迪海獅05 EV定位于純電緊湊型SUV市場，憑借全系標(biāo)配的天神之眼C-智能輔助駕駛?cè)堪?，讓其在輔助駕駛方面表現(xiàn)不俗；同時(shí)，依托比亞迪在新能源領(lǐng)域的良好口碑，這款純電SUV在上市之后交出了不錯(cuò)的業(yè)績表現(xiàn)。在此前對(duì)于...