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比亞迪元UP自上市以來，憑借合理的價(jià)格、出色的動(dòng)力與續(xù)航性能、時(shí)尚的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富的智能與安全配置，在同級別車型中具有較強(qiáng)的競爭力，受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。在此前對于2024款比亞迪元UP的《百名車主評新車》調(diào)查中，該車在外觀和使用成...

自主品牌向來擅長用“價(jià)格戰(zhàn)”來贏得消費(fèi)者的青睞，只不過現(xiàn)在行業(yè)變得更加“內(nèi)卷”，除了充滿誠意的價(jià)格之外，產(chǎn)品力表現(xiàn)也不能拖后腿。吉利銀河E8基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位純電動(dòng)中大型車，憑借著獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)以及豐富的高階配置，上市以來獲得了...

定位為全景智慧旗艦SUV的問界M9不僅擁有豪華的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還搭載了先進(jìn)的智能科技配置和豐富的動(dòng)力組合，具備強(qiáng)大的市場競爭力。問界M9自上市以來銷量持續(xù)增長，上市7個(gè)月累計(jì)大定12萬輛，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可和好評。在此前對于2024款A(yù)ITO問界...

自主品牌若想在競爭如此激烈的市場環(huán)境中站穩(wěn)腳跟，就必須先學(xué)會讓自己“卷”起來，榮威D7就是這樣一款車型。中型車定位的它在價(jià)格方面直接比肩緊湊型車，在產(chǎn)品力表現(xiàn)出色的基礎(chǔ)上，直接將性價(jià)比拉滿，展現(xiàn)出十足的誠意。在此前對于2023款榮威D7的《百...

基于比亞迪全新混動(dòng)平臺DMO打造的方程豹豹5，采用了混動(dòng)專用非承載式車身，并搭載了全新的EHS電混系統(tǒng)，同時(shí)具備良好的通過性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，使硬派SUV也能擁有較低的油耗，因此自問世以來得到了眾多越野迷的追捧。在此前對于2023款方程豹豹5的...

長安啟源A05雖然定位為該品牌的入門級轎車，但看上去并不廉價(jià)，其有著極具科技感的外觀設(shè)計(jì)，并且提供了較為實(shí)用的配置以及插電混動(dòng)系統(tǒng)，性價(jià)比十分出色。在此前對于2024款長安啟源A05的《百名車主評新車》調(diào)查中，該車設(shè)計(jì)和動(dòng)力方面廣受好評，但也有...

隨著消費(fèi)升級，國內(nèi)中大型SUV市場終于開始迎來爆發(fā)，不少自主品牌都積極推出新車試圖搶占更多的市場份額。繼智己LS7之后，定位更加親民的智己LS6也“殺入”了這個(gè)細(xì)分市場，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新車在上市當(dāng)天就收獲了3.2萬個(gè)訂單。在此前的《百名車主評...

吉利銀河品牌自成立以來，已經(jīng)面向中高端新能源汽車市場推出了多款車型。其中，定位緊湊型車的銀河L6尤為引人關(guān)注，不僅因?yàn)槠渚邆涑錾念佒岛托阅埽匾氖窃撥囀蹆r(jià)較為親民，在同級別車型中性價(jià)比優(yōu)勢明顯。在此前對于2023款吉利銀河L6的《百名車...

作為領(lǐng)克品牌首款基于CMA Evo全新一代架構(gòu)打造的戰(zhàn)略車型，領(lǐng)克08新能源定位中型SUV，全系標(biāo)配插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并搭載全新魅族車機(jī)系統(tǒng)，匹配車規(guī)級7nm芯片。在此前對于2023款領(lǐng)克08新能源的《百名車主評新車》調(diào)查中，該車動(dòng)力、空間和舒適性方面...

作為寶馬品牌曾經(jīng)的SUV旗艦產(chǎn)品，憑借著一如既往的磅礴氣勢和豪華設(shè)計(jì)，以及國產(chǎn)之后價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)等因素，吸引了大量國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注。在此前對于2023款華晨寶馬X5的《百名車主評新車》調(diào)查中，該車外觀設(shè)計(jì)和車內(nèi)空間方面廣受好評，但也有部分消費(fèi)者...