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預(yù)算相對(duì)充裕和對(duì)駕駛品質(zhì)的追求，往往是消費(fèi)者選擇豪華品牌的主要因素，但奈何高昂的排量稅和制造成本最終都要自己買單?；蛟S出于為“客戶”考慮，近年來兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸成為各大廠商推崇的對(duì)象。借助四驅(qū)系統(tǒng)，SUV車型的路況適應(yīng)...

鋼筋水泥的森林中，我們有多久沒有呼吸過帶著泥土芬芳?xì)庀⒌男迈r空氣； 激烈競(jìng)爭(zhēng)的職場(chǎng)上，我們有多久沒有放松在鳥鳴山幽的自然景色中； 兩點(diǎn)一線的生活里，我們有多久沒有相伴最愛的家人在旅途中慢慢陶醉…… 有人說，一部車是一種生活，有的為積極進(jìn)...

秋風(fēng)吹散了夏日炎炎的高溫，江清月近的日子總是讓人不由自主的渴望家人團(tuán)聚的時(shí)光。中秋、十一兩個(gè)假期將近，何不讓全新高爾夫·嘉旅拔掉我們心中的草，在醉人的山水秋色中載著全家一起賞花、賞月，享受著人車生活帶來的秋水長(zhǎng)天共一色。 讓高爾夫·嘉旅...

自2009年上市以來，一汽奔騰B50便以豐富的配置，以及親民的售價(jià)備受消費(fèi)者關(guān)注，此外將車輛操控性納入主打元素，在偏向舒適居家的市場(chǎng)導(dǎo)向中，更是掀起了軒然大波。不過在這七年中只進(jìn)行了一次中期改款，難免讓人產(chǎn)生審美疲勞，而就在2016年7月15日，其...

試了很多車，看得上的價(jià)太高？?jī)r(jià)格低的又看不上？自古以來，購(gòu)車預(yù)算和車輛品質(zhì)都像是一對(duì)兒矛盾體，相愛相殺。不過隨著制造成本的下降、科技手段的提高，如今的汽車市場(chǎng)頗有一些值得我們購(gòu)買而且價(jià)格又不是很“坑爹”的車輛。接下來小編就為大家介紹4...

粗略計(jì)算，途安來到中國(guó)已經(jīng)有10多年了，歷經(jīng)多次改款，這位老將依舊是中國(guó)緊湊型家用MPV市場(chǎng)的常青樹，寬敞的駕乘與儲(chǔ)物空間無(wú)疑是其制勝利器，而在改款過程中不斷完善主被動(dòng)安全配置，也是該車經(jīng)久不衰的原因之一。隨著二孩政策開放，這一細(xì)分市場(chǎng)的...

如今的汽車市場(chǎng)遍地開花，一片繁榮景象，但在這些“繁榮”背后也有不少濫竽充數(shù)的產(chǎn)品存在。相信很多像小編一樣的普通人都希望能買到一輛不貴且實(shí)用的車子，滿足平時(shí)家用足夠、開出去不能掉面兒、開起來少受點(diǎn)氣這樣的條件就OK。那么今天各位看官算來著...

今年5月，豐田低調(diào)宣布，全球已售出超過900萬(wàn)混合動(dòng)力雙擎車型——在去年7月時(shí)這一數(shù)字還是800萬(wàn)。結(jié)合2015年豐田全球銷量1015萬(wàn)輛的數(shù)字，我們可以看出，油電混合動(dòng)力雙擎車型在豐田全球銷量里已經(jīng)達(dá)到10%甚至更高的比例。而出自廣汽豐田的雷凌雙擎自...

“汽車是有錢人的玩具”這一觀念早就一去不復(fù)反了，雖然說諸如勞斯萊斯、賓利等品牌依舊高高在上。但當(dāng)下，像小編這樣的普通老百姓對(duì)于車輛的選擇也大有余地。夏天悄然而至，煩悶的空氣、說來就來的大雨昭示著你該有輛車了。但是目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)...

雖然全新寶馬X1發(fā)布會(huì)已經(jīng)過去一段時(shí)間，不過“敢作敢為”四個(gè)字我依然清晰記得。凡事“取”易“舍”難，而全新寶馬X1的取舍之道實(shí)是讓人敬佩，“敢作敢為”自然就當(dāng)之無(wú)愧了?！扒閼选边@種東西也是奇妙，本次全新寶馬X1的上市并不選在北上廣這些大城市...