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也許你并不記得當(dāng)年的威馳長(zhǎng)什么樣子，但你一定還記得樸樹那首耳熟能詳?shù)摹禖olorful Days》，2002年10月伴隨著歡快的廣告音樂，威馳正式進(jìn)入了公眾的視野。在那個(gè)滿街板桑、富康的年代，圓嘟嘟可愛的它帶來了一縷清風(fēng)。隨后它的銷量一路飆升，在各地大...

寶馬作為一個(gè)標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的豪華汽車品牌，旗下車型總是以凌厲的駕控感受吸引著大批擁躉者，特別是M系列車型，更是成為“速度與激情”的代名詞。作為品牌旗艦的7系轎車，一直以來給我們的印象就是大氣、尊貴，是身份的象征，似乎與運(yùn)動(dòng)不太沾邊兒。如果你...

在MVP領(lǐng)域，別克GL8一直處于王者地位，商務(wù)、舒適一直是GL8不變的代名詞。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)十多年來經(jīng)久不衰，無論是哪一年款車型，商務(wù)接待活動(dòng)中都經(jīng)常能看到它的身影。由于換代周期較長(zhǎng)，宜商宜家的奧德賽和艾力紳兄弟車型對(duì)其左右圍攻，使得GL8在國(guó)內(nèi)MP...

SUV已漸漸成為當(dāng)下國(guó)人購(gòu)車的首選，市場(chǎng)上的明星車型也總會(huì)贏得更多關(guān)注和選擇，比如上市僅僅三個(gè)月就月月銷量過萬、總銷量已近5萬輛的遠(yuǎn)景SUV就是家庭用戶心目中的一款明星SUV車型，吸粉無數(shù)，不說是一車難求，排隊(duì)購(gòu)買現(xiàn)象是經(jīng)常出現(xiàn)。對(duì)于搶購(gòu)才入手...

都說：想要快速了解一個(gè)女人，要看她的朋友圈；想要快速了解一個(gè)男人，也要去看他的“朋友圈”。 了解一個(gè)人，最簡(jiǎn)單粗暴也最行之有效的辦法，就是通過TA身邊的朋友，或者說看TA選擇了什么樣的人群。同樣的，當(dāng)一個(gè)人選擇了什么樣的物品，這件物品本身...

根據(jù)吉利汽車最新公布的數(shù)據(jù)，10月份吉利帝豪GS 銷量破萬，達(dá)到10028輛。自上市以來，帝豪GS銷量呈現(xiàn)快速穩(wěn)步增長(zhǎng)，首月完成2800輛，上市第二月旋即爬升到4600輛。之后一路向上，到10月份，帝豪GS成功進(jìn)入“萬輛俱樂部”，成為同級(jí)競(jìng)品中強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者...

還依稀記得2012年雪佛蘭邁銳寶剛剛發(fā)布，有多少人被梁朝偉那馬里布海灘的廣告所吸引，一如廣告中所示的那份情懷，邁銳寶1963年問世至今，對(duì)于肌肉車與運(yùn)動(dòng)的那份執(zhí)著一直蘊(yùn)藏在其設(shè)計(jì)元素中。而全新的邁銳寶XL依舊秉承著那份執(zhí)著，但從它的身影中已經(jīng)難...

相比合資品牌一氣呵成推出新產(chǎn)品，小步快跑的方式對(duì)于自主品牌更為適合，運(yùn)用此前產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)造新車型，或者通過多次改款不斷完善現(xiàn)有產(chǎn)品，最終受益方都是消費(fèi)者。依據(jù)不同的消費(fèi)心理，無論是提升車輛安全性配置或是增加自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅及手機(jī)...

伴隨博瑞和博越兩款車型上市，吉利逐步邁入產(chǎn)品3.0時(shí)代，并在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)持續(xù)火熱的環(huán)境下，接連推出兩款緊湊型SUV新銳——帝豪GS和遠(yuǎn)景SUV。其中遠(yuǎn)景SUV與奮戰(zhàn)多年的GX7車型構(gòu)成了新老陣容，且二者指導(dǎo)價(jià)區(qū)間有所重疊。除了外觀改頭換面外，遠(yuǎn)景SUV在...

帝豪GL作為吉利汽車在A+級(jí)車市場(chǎng)的全新作品，定位“高質(zhì)感中級(jí)車”，是吉利趕超合資車的鼎力之作，其在上市前即獲得大量關(guān)注，上市后訂單量更迅速突破兩萬，取得“開門紅”的良好勢(shì)頭。從硬件條件來看，吉利帝豪GL即使面對(duì)別克英朗這樣的細(xì)分市場(chǎng)強(qiáng)者也...