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作為普通家轎，雷凌有著亮眼、激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，其形象與口碑得到了年輕家庭消費(fèi)者的認(rèn)可。基于TNGA架構(gòu)打造的雷凌，有著同級(jí)優(yōu)越的操控性和安全性。另一方面，得益于廣汽豐田品牌的影響力，使得雷凌在家用轎車市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，成為最暢銷的車...

長(zhǎng)安品牌掀起了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的熱潮，以“當(dāng)家”緊湊型SUV CS75 Plus為首，靠激進(jìn)的設(shè)計(jì)以及高端化的產(chǎn)品形象，順勢(shì)打開(kāi)了年輕消費(fèi)市場(chǎng)。長(zhǎng)安品牌并不滿足于現(xiàn)狀，于是很快就尋找到了另一條道路，長(zhǎng)安UNI-T就此誕生。它有著顛覆性的外觀設(shè)計(jì)，豐富的科技配置...

謳歌CDX作為廣汽與謳歌合作的第一款SUV車型，其整體完成度很高。無(wú)論是時(shí)尚靚麗的設(shè)計(jì)，還是輕快舒適的駕乘感受，均體現(xiàn)出謳歌品牌深厚的造車功底。近期，廣汽謳歌CDX迎來(lái)了新款車型，并新增了配備A-Spec外觀套件的運(yùn)動(dòng)版本。本期《購(gòu)車指南》就將對(duì)202...

2018年1月，五糧液子公司普什集團(tuán)聯(lián)合宜賓市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司，以29.94億元買下了凱翼汽車51%的股份，成為最大股東，并在宜賓獨(dú)立建廠、在成都設(shè)立研發(fā)與營(yíng)銷中心。而該廠生產(chǎn)的首款車型便是凱翼炫界，定位緊湊型SUV，5.89-8.49萬(wàn)元的售價(jià)...

在十萬(wàn)元左右的購(gòu)車預(yù)算內(nèi)，市場(chǎng)中可選余地還是非常大的，包括緊湊型車、小型轎車以及小型SUV等，品類相當(dāng)豐富。雖然也有合資品牌的身影出現(xiàn)，但主流市場(chǎng)卻依然還是被自主品牌牢牢占據(jù)。不久前，2020款東風(fēng)啟辰D60上市，作為年度改款車型，其主要針對(duì)配...

作為廣汽傳祺布局高端轎車市場(chǎng)的首款產(chǎn)品，傳祺GA8憑借與國(guó)際接軌的造型設(shè)計(jì)，出眾的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不斷向合資中大型轎車發(fā)起沖擊，捍衛(wèi)著自主品牌的尊嚴(yán)，并成功引領(lǐng)廣汽傳祺持續(xù)向上發(fā)展。如今，傳祺GA8又迎來(lái)了中期改款車型，不僅設(shè)計(jì)語(yǔ)言全面進(jìn)化，綜合...

豪越是吉利品牌推出的全新車型，定位中型SUV，其最大賣點(diǎn)就是超大空間，另外可選裝7座布局的配置也非常實(shí)用。雖然吉利很早就已經(jīng)開(kāi)始布局SUV領(lǐng)域，但卻一直都缺少7座車型，豪越的推出正是為了彌補(bǔ)這一市場(chǎng)空白。 如今，7座SUV市場(chǎng)早已褪去了前兩年的火...

近期上市的全新BEIJING-X7已經(jīng)擺脫北京汽車原有形象，以科技、動(dòng)感、時(shí)尚等元素的全新風(fēng)貌示人。其不僅設(shè)計(jì)和配置上很有競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)還有著同級(jí)別中罕見(jiàn)的2800mm超長(zhǎng)軸距，能夠?yàn)檐噧?nèi)人員提供更為出色的乘坐空間。此外，基于全新BMFA平臺(tái)架構(gòu)打造的BEIJ...

繼2020款帝豪GL上市后不久，帝豪GS也終于迎來(lái)了年度更新。帝豪車系作為吉利品牌的“中堅(jiān)力量”，產(chǎn)品仍在不斷完善，市場(chǎng)銷量穩(wěn)中求進(jìn)。2020年5月，帝豪GS單月銷量突破9000輛，1-5月累計(jì)銷量超過(guò)3.7萬(wàn)輛，成為吉利SUV家族的重要頂梁柱。2020款帝豪GS上市...

福特探險(xiǎn)者是款很有代表性的美系車，方正的外觀加上肌肉感的線條，給人一種霸氣感。如今大街上所見(jiàn)到的，大部分為進(jìn)口版本的第五代車型。不過(guò)就在今年，長(zhǎng)安福特將全新一代車型引入國(guó)內(nèi)并完成國(guó)產(chǎn)化，新車的外觀與海外版保持一致，售價(jià)則進(jìn)一步降低，性...