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什么是研究的目標(biāo)？我們相信無(wú)論哪個(gè)領(lǐng)域的研究目標(biāo)都是為了尋找面向未來(lái)的解決方案。在2011年12月，這個(gè)方案是Cross Coupé：一款由大眾汽車(chē)研發(fā)的車(chē)型；一款百公里油耗僅為2.7升，二氧化碳排放僅62克/公里的車(chē)型；一款證明了配備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高...

數(shù)據(jù)顯示，服務(wù)態(tài)度問(wèn)題投訴量占比最高，廠家及4S店的服務(wù)態(tài)度直接決定其投訴量的高低。可以看出消費(fèi)者對(duì)服務(wù)態(tài)度還是很重視的。如果哪個(gè)廠家的售后服務(wù)態(tài)度積極，則最能贏得消費(fèi)者的青睞。其次，人員技術(shù)問(wèn)題投訴量居第二位，這表明是否能準(zhǔn)確判斷問(wèn)題...

日產(chǎn)汽車(chē)公司日前發(fā)布了名為“日產(chǎn)通用化模塊組（Nissan Common Module Family）”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：日產(chǎn)CMF）的新一代車(chē)型開(kāi)發(fā)理念，并將于2013年推出基于“日產(chǎn)CMF”理念研發(fā)的車(chē)型。 在車(chē)型開(kāi)發(fā)過(guò)程中，由于對(duì)車(chē)輛環(huán)保性能以及安全技術(shù)需求的不斷增加，有...

上海汽車(chē)“尊榮體驗(yàn)·宅捷修”服務(wù)品牌自推出以來(lái)，短短6個(gè)月內(nèi)已覆蓋了全國(guó)25個(gè)省市共計(jì)87座城市，惠及車(chē)主超過(guò)1500多位，獲得好評(píng)如潮。為了回饋廣大車(chē)主們長(zhǎng)期以來(lái)的支持，讓全國(guó)各地的車(chē)主都能搶先享受到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“上門(mén)式”汽車(chē)售后服務(wù)體驗(yàn)，2012...

目前，汽車(chē)安全性已經(jīng)被人們所重視，無(wú)論再好的性能、款式以及價(jià)格上的優(yōu)惠，都難以弱化購(gòu)車(chē)者對(duì)安全性的要求。MG3作為A0級(jí)精品小車(chē)，秉承以人為本、安全至上的理念，在C-NCAP碰撞測(cè)試中，MG3以47.1的高分名列第一，獲得了五星安全評(píng)級(jí)，MG3可謂是安全...

（高端解讀四：為什么許多洗車(chē)美容店生意不好） 如此巨大的汽車(chē)市場(chǎng)下，無(wú)論你是做低端的路邊店，還是做中端的洗車(chē)店，還是做高端的汽車(chē)服務(wù)會(huì)所，按道理說(shuō)，各種車(chē)型都有相應(yīng)的客戶(hù)群，沒(méi)有理由生意不好。就像有的商家在網(wǎng)站上宣傳的哪樣，中國(guó)目前有...

經(jīng)過(guò)對(duì)7000多宗數(shù)據(jù)的梳理和分析，我們將投訴類(lèi)型分為質(zhì)量問(wèn)題投訴、服務(wù)問(wèn)題投訴、綜合問(wèn)題投訴三大部分。如圖所示，質(zhì)量問(wèn)題投訴占比遠(yuǎn)大于服務(wù)問(wèn)題投訴，說(shuō)明質(zhì)量問(wèn)題還是消費(fèi)者最關(guān)注的，畢竟，這與車(chē)輛的日常使用密切相關(guān)。其中，綜合問(wèn)題為質(zhì)量問(wèn)...

Honda于今天發(fā)布2012年2月份在中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量。 2012年2月Honda在中國(guó)的合資公司廣汽本田汽車(chē)有限公司和東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司共銷(xiāo)售汽車(chē)43,947輛，與去年同期比為106.3%。 其中，廣汽本田汽車(chē)有限公司2月銷(xiāo)量達(dá)23,259輛，與去年同期比為100.4%；東風(fēng)本...

你是否甘于擁堵的城市交通而做“忍者”？是否擁有一身犀利的駕駛技術(shù)卻難有盡情發(fā)揮的時(shí)機(jī)？面對(duì)即將再次打響的別克S彎挑戰(zhàn)賽，你已無(wú)須猶豫！2012別克S彎挑戰(zhàn)賽即將鳴鑼開(kāi)賽！本年度的S彎挑戰(zhàn)賽將分兩個(gè)賽季展開(kāi)，分別從3月23日到6月17日、8月17日至10...

3月1日，中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)就進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)三元催化器故障問(wèn)題和4S店普遍以油品質(zhì)量為借口拒絕索賠的處理辦法進(jìn)行了報(bào)道。在報(bào)道刊登后，現(xiàn)代（中國(guó)）迅速針對(duì)三元催化器出臺(tái)了最新的解決方案，并于3月2日以郵件方式下達(dá)到各4S店。 據(jù)悉，新的解決方案內(nèi)...