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在全球市場中汽車召回是一種非常普遍的事情，其意義是防患于未然，消除可能存在的質(zhì)量隱患，為車主提供更好品質(zhì)服務(wù)。而在中國市場，召回則往往被看成某種負面，因此眾多廠家對此避之唯恐不及！但是如果不召回，那些深藏的的質(zhì)量隱患即便概率很小也可能...

3.15過后,在本時間段內(nèi)（2012年3月16日～31日），中國汽車質(zhì)量網(wǎng)（m.asheng.net.cn）接到消費者針對汽車產(chǎn)品的投訴總計538宗，共涉及122款車型，各方面數(shù)據(jù)環(huán)比都有所下降。 一汽豐田卡羅拉轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 廠家無解 自從中國汽車質(zhì)量網(wǎng)推出投訴排行榜以來，...

中國實施缺陷汽車產(chǎn)品召回管理制度以來，曾經(jīng)有過兩起因為熄火問題導(dǎo)致的召回。一次是2010年5月31日，長安福特宣布召回2009款福克斯車型236643臺。另一次是2011年9月8日，神龍汽車公司召回部分東風(fēng)標致408/2.0L自動擋轎車，涉及數(shù)量25792輛。這兩起召回...

東風(fēng)Honda CR-V 于2004年進入國內(nèi)，彼時的中國城市SUV市場尚是一片空白，CR-V旗幟鮮明地提出“小市場，大份額”的戰(zhàn)略，開創(chuàng)了 “城市SUV”全新市場。2007年東風(fēng)Honda引入第三代CR-V，它是第一款榮獲國內(nèi)C-NCAP新車碰撞測試超五星安全的車型，樹立了全...

由于接到大量新勝達車主針對該車型三元催化器容易發(fā)生堵塞、損壞、經(jīng)銷商和廠家拒絕索賠的投訴，3月初，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)進行了報道：進口現(xiàn)代新勝達三元催化為什么很脆弱。之后廠家出臺了相關(guān)的解決方案：現(xiàn)代(中國)出臺新勝達三元催化問題新方案。方案...

東風(fēng)Honda自2003年成立以來，在國內(nèi)一直推行精品化，從CR-V 7個NO1城市SUV創(chuàng)領(lǐng)者， 到CIVIC思域“凝聚精華”，再到思鉑睿高品質(zhì)高質(zhì)素，東風(fēng)Honda一直沒有放棄為消費者提供同級更高品質(zhì)的車型戰(zhàn)略，這種不妥協(xié)的態(tài)度，為中國市場開創(chuàng)了和培育了多個細分...

2010年12月15日，福特銳界正式在中國上市，這一舉動當(dāng)時曾被冠之“代表著美系中級SUV力量的一次回歸”，足見國人對其的高期待值。不過，上市一年多來，福特銳界車型本身存在的一些問題也開始浮出水面，受到一些車主的質(zhì)疑，比如官方網(wǎng)站涉嫌“誤導(dǎo)”消...

昨日，東風(fēng)風(fēng)神全新中高級旗艦車型A60在國家會議中心宣布上市，售價11.88萬元起。東風(fēng)集團及東風(fēng)乘用車公司高層領(lǐng)導(dǎo)、東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)銷商代表、東風(fēng)風(fēng)神戰(zhàn)略合作伙伴NBA大中華區(qū)總裁以及來自全國的媒體記者近600位嘉賓共同見證了東風(fēng)風(fēng)神A60幸福登場。東風(fēng)...

在2010年的巴黎國際車展上，標致汽車正式對外發(fā)布了旗下重磅杰作——Peugeot 508系列車型，包括轎車版和旅行版的兩大系列共同重裝亮相。海外媒體分析稱，508采用與第二代雪鐵龍C5相同的底盤，并可以共用大部分引擎選項，兩類車型均在位于法國雷恩的工廠...

騰訊汽車 儲物空間中規(guī)中矩 由于508的功能過于強大，超多的按鍵占據(jù)了大量的儲物空間，比如抬頭顯示控制按鍵就占據(jù)了零錢盒的位置，因此只能通過其他的細節(jié)來調(diào)整，包括設(shè)置在中控臺上的兩個隱藏杯架，還有手套箱和中央扶手箱；另外，中央扶手箱開關(guān)鍵...