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7月1日，奔馳宣布將在華的售后服務(wù)價格進行全面調(diào)整，售服套餐價格最多下調(diào)50%。雖落實到零部件和工時費的單項平均降幅只有15%，且調(diào)價后僅與寶馬、奧迪等主要競爭對手持平，但此舉仍引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。一個長期被忽略，甚至被掩蓋的豪華車售后價格畸高...

對于車企來說，如果說過往把注意力更多投到技術(shù)的獲取和應(yīng)用上，那么現(xiàn)在是時候把聚光燈打向信息本身了，這是一個大規(guī)模生產(chǎn)、分享和應(yīng)用數(shù)據(jù)的新時代。 2008年，《連線》雜志主編安德森語出驚人：“數(shù)據(jù)爆炸使得科學(xué)的研究方法都落伍了?！睘榱诉M一步...

盡管特斯拉被標(biāo)普評為垃圾股，但他的擁躉們?nèi)杂免n票把它的銷量推上新高。我們應(yīng)靜下心看看，拿掉馬斯克本人和汽車業(yè)蘋果式營銷的光環(huán)，特斯拉所倚仗的電動車概念到底是垃圾，還是寶藏。 電動車并非終極解決方案，它不是一個投資者愿意長期持有的未來概...

巨無霸的規(guī)模曾一度是底特律三巨頭引以為豪的優(yōu)勢，但是美國汽車業(yè)后來的演進歷史卻證明那也是慢性毒藥。 2006年2月中旬，一個陰云密布的周六下午，超過300名通用汽車的工人、工人家屬以及親朋好友來到美國新維度福音教堂參加了一場跨宗教信仰的禮拜，...

16年了，車展就像我的一位老朋友。1998年剛開始接觸汽車報道就參加了北京車展，之后便一發(fā)不可收拾，連續(xù)9屆。相比上海、廣州這兩個大展，以及底特律、東京等五大國際A級展會，北京車展的人氣其實是最足的，但被媒體詬病的次數(shù)也最多，交通問題、安保問...

2014年北京車展前的豐田“云動之夜”上，隨著一汽豐田和廣汽豐田的人事調(diào)整，豐田中國執(zhí)行副總董長征將豐田其與合作伙伴的組合稱為“將懂你”（姜君、董長征、李暉）。雖然從此前的“懂豐田”到如今的“將懂你”只是諧音的巧合，但豐田顯然在通過一種更...

今年北京車展關(guān)于都教授的新聞鋪天蓋地，他受矚目程度甚至蓋過了不少重磅新車以及美艷車模。遲到近三個小時現(xiàn)身、出場時間不到一分鐘、臺上總共說了兩句話......小編不禁感慨，這來自外星的都教授可真是神出鬼沒不可捉摸?。?小編追“星” 這也正說到小...

北京車展媒體日當(dāng)天，德國國家電視臺特約記者文迪施和他的搭檔在寶馬展臺現(xiàn)場對該集團董事伊恩·羅伯森進行了電視專訪。采訪結(jié)束后，羅伯森熱情地跟他的祖國電視臺記者握手致謝，不過文迪施在隨后整理攝影器材時卻告訴我：寶馬對中國市場的重視有點讓人...

3·15當(dāng)天，相信多數(shù)企業(yè)的公關(guān)人員和高管都坐在電視機前看那臺晚會。微信上流傳著一張流程框圖——路徑一：被曝光——承認(rèn)錯誤——消除影響——放假；路徑二：被曝光——立即否認(rèn)——繼續(xù)被曝光——承認(rèn)錯誤——消除影響——放假；路徑三：沒被曝光——...

2014年的春天腳步臨近，希望每個懷抱著夢想的人都能成功。承載著無數(shù)家庭出行平安與幸福生活的汽車業(yè)，也注定將迎來一個夢想多多的春天：全國兩會召開，以代表和委員身份出席的車界領(lǐng)袖云集京城，恰逢今年又是北京車展，估計到五一之前，車企老總跑北京...