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近年來國內(nèi)SUV市場可謂風(fēng)起云涌，以至于眾多自主品牌將發(fā)展重心轉(zhuǎn)移至SUV領(lǐng)域，而轎車領(lǐng)域的布局則明顯放緩。然而，伴隨SUV的“退燒”趨勢日益顯著，部分車企已將目光重新聚焦到轎車產(chǎn)品，2018成都車展上公布預(yù)售價(jià)的艾瑞澤GX，便是奇瑞汽車即將推出的...

吉利汽車近幾年來的進(jìn)步是有目共睹的，其旗下產(chǎn)品更新速度較快，不斷刷新人們眼球。就在成都車展前一天，吉利攜全新緊湊級轎車?yán)_瑞正式上市，在此前吉利在緊湊級轎車市場已有帝豪、帝豪GL以及遠(yuǎn)景三款產(chǎn)品，而從繽瑞的7.98-11.08萬元售價(jià)來看，新車定位...

有些人生來就不甘平庸，車也是如此。你知道的是SUV具備良好的通過性以及靈活的大空間，但你可能不知道的是，轎跑元素與SUV的碰撞也會產(chǎn)生不一樣的風(fēng)景，而這種個(gè)性出眾的高顏值選手，我想必然不會忽視寶馬X4。將運(yùn)動元素深入骨髓的寶馬怎么可能甘于平凡...

長安CS35可謂是小型SUV領(lǐng)域的一位老將，截至目前現(xiàn)款車型的服役期已達(dá)六年，雖然期間CS35進(jìn)行了多次改款，以保持該車型的新鮮感和產(chǎn)品力，但外觀等層面的審美疲勞，注定現(xiàn)款車型已進(jìn)入生命周期的末端。從今年3月正式亮相，到2018成都車展全球首發(fā)，新一...

隨著近年來SUV車型在國內(nèi)迅速走紅，斯巴魯?shù)氖鼙娙后w也逐步擴(kuò)大。相比于其它日系品牌，斯巴魯依舊堅(jiān)持原裝進(jìn)口，并憑借水平對置發(fā)動機(jī)和全時(shí)四驅(qū)等優(yōu)點(diǎn)，使其在同級別對手面前彰顯了“個(gè)人魅力”。作為入門級SUV的XV車型自打上市以來憑借時(shí)尚的外觀、充...

無論市場發(fā)展亦或政策引導(dǎo)，新能源車終將是未來的主導(dǎo)者，雖然就目前來看純電動汽車替代傳統(tǒng)燃油車型的步伐已逐漸加快，但仍需循序漸進(jìn)，因而在“過渡時(shí)期”內(nèi)插電混動車型就顯得必不可少了，而這也是眾多車企在現(xiàn)有燃油車基礎(chǔ)上，推出插電混動及純電動...

除了首款車型F5外，在哈弗F系車型發(fā)布會上一同亮相的還有該系列旗艦產(chǎn)品——哈弗F7，雖然二者均瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體，但兩款車型的定位卻稍有不同，較之主打“90后”市場的哈弗F5，旗艦車型哈弗F7則更加偏向熱衷“科技范兒”的消費(fèi)人群，同時(shí)后者還肩負(fù)推...

隨著成都車展正式拉開帷幕，許多重磅車型在此與大家正式見面。如果你要問最接地氣且熱度較高的車型是誰，我想那就一定是全新?？怂梗?yàn)樾萝嚐o論從外觀到內(nèi)飾，還是車身尺寸到動力，可以說進(jìn)行了全方面的調(diào)整，變得更加主流。那么到底全新?？怂沟降子?..

2018成都車展前夕，哈弗汽車正式發(fā)布了旗下全新F系車型，較之目前在售的H系車型，全新的F系定位更加偏向年輕化，甚至可以說是專為年輕消費(fèi)者打造。作為該系列的首款車型，即將于9月份正式上市的哈弗F5，在定位層面可謂鎖定追求個(gè)性的潮流青年。既然“目...

或許當(dāng)初誰都沒有想到，SUV車型會在中國如此經(jīng)久不衰，消費(fèi)者持續(xù)高漲的熱情自然也帶動了巨大的商機(jī)。不過凡事都有各自發(fā)展的拋物線，SUV車型固然火爆，但如果不能推陳出新，那么衰落只會是時(shí)間問題。 面對開拓新局面這樣棘手的問題，寶馬和奔馳兩家卻...