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塔塔Nano，一款穿梭在印度大街小巷的廉價(jià)小車，這可能是大部分國(guó)人了解塔塔汽車的最初印象。不過憑借著這款小車的熱銷，塔塔汽車竟然一舉收購(gòu)了老牌英國(guó)豪華汽車品牌捷豹和路虎，再一次刷新了對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)知。如今，面對(duì)全球電氣化浪潮，塔塔也祭出自...

伴隨著的“刀片電池”火出車圈，比亞迪也再次被人們熟知，如今用火爆一詞似乎都不足以形容比亞迪的市場(chǎng)表現(xiàn)。而據(jù)最新報(bào)道，至今比亞迪有40萬訂單尚未交付，恐怕光是消化這些訂單就足夠比亞迪保持在銷量榜領(lǐng)先的位置。就是在這樣的背景下，比亞迪海洋系...

不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象？在國(guó)內(nèi)，一款車想要賣得好，首先要有一個(gè)好名字。如果它的名字朗朗上口，而且還有一個(gè)美好的寓意，那么這款車一定不愁賣不出去。而我們今天要跟大家聊的這臺(tái)車就有一個(gè)很好聽又順口的名字——佳辰。說起它，相信大家在此前...

一直以來，奧迪這個(gè)品牌都給人留下一種非常穩(wěn)重大氣的感覺，即便是奧迪打造的性能款車型，在造型上也都更偏向于沉穩(wěn)，顯得不那么張揚(yáng)。其中，S8作為奧迪家族中尺寸最大的性能轎車，在造型上和A8L有著極高的相似度，若不是尾部標(biāo)志性的雙邊共四出的排氣...

全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)夯實(shí)了路虎品牌全新的家族式風(fēng)格，極致扁平化的設(shè)計(jì)理念，營(yíng)造出時(shí)尚與大氣相結(jié)合的視覺效果。從這臺(tái)新車名字上來看，可能很多人會(huì)誤以為這是全新路虎攬勝的一款衍生車型，其實(shí)不然，作為獨(dú)立車系的全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)，有著非常獨(dú)特的英...

廣汽傳祺的車系序列特別規(guī)整，GA系列為轎車，GS系列為SUV，后面跟的數(shù)字代表級(jí)別，越大級(jí)別越高，清晰明了。不過為了順應(yīng)中文車型名稱的潮流，本著“試水”原則推出了廣汽傳祺影豹，但未曾想到的是市場(chǎng)反響強(qiáng)烈，甚至一度成為了車圈“網(wǎng)紅”。有了成功...

一直以來，德系豪華全尺寸SUV只有奔馳GLS一家獨(dú)大，所以這也造就了GLS無上至高的地位。不過隨著2019年寶馬X7的上市，GLS的地位再也沒有之前那么穩(wěn)固了。而近期，寶馬又放出了新款X7的官圖，新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)一步強(qiáng)化，軟硬件配置也隨之升級(jí)，使其整...

不久前，起亞汽車官方發(fā)布了新款Soul（國(guó)內(nèi)秀爾）的車型官圖，新車作為中期改款車型，針對(duì)外觀設(shè)計(jì)及配置方面進(jìn)行了小幅升級(jí)，同時(shí)在動(dòng)力系統(tǒng)上也有所變化，使其更具競(jìng)爭(zhēng)力。其實(shí)多年前，起亞Soul也曾被引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且一度收獲了不少擁躉，但是后...

傳統(tǒng)認(rèn)知中，那些主打?qū)嵱眯缘能囆突蛟S都會(huì)被列為“生產(chǎn)工具”，比方說微面或是皮卡，標(biāo)簽也大多會(huì)是皮實(shí)耐用、空間靈活等。其實(shí)在歐洲市場(chǎng)，緊湊型MPV車型還是頗受歡迎的，無論家用還是商用都非常合適，甚至還有許多廠家會(huì)基于這些車型推出封閉貨車版...

一般情況下，對(duì)于想買一臺(tái)電動(dòng)車的人來說，續(xù)航往往是第一考慮要素。然而，實(shí)際情況卻是，電動(dòng)車?yán)m(xù)航越高，價(jià)格也就越高，可能很多人只有10萬乃至不到10萬元的預(yù)算。這時(shí)，想買一臺(tái)“長(zhǎng)續(xù)航”的電動(dòng)車也就成為了一種奢望。不過，正所謂有需求就會(huì)有市場(chǎng)...