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瑪莎拉蒂作為為數(shù)不多歷史超百年的豪華汽車品牌，旗下無論是豪華轎車、GT跑車還是SUV車型，都給人留下了一種“優(yōu)雅紳士”的印象，可以說每一款產(chǎn)品都是那么的令人著迷。近日，瑪莎拉蒂又帶來了一款全新車型——瑪莎拉蒂GranCabrio，作為全新GranTurismo...

可能很多人都忘了，名爵是一個英國品牌。今年日內(nèi)瓦車展上，名爵發(fā)布了專為歐洲消費(fèi)者準(zhǔn)備的全新MG 3。其實(shí)這款車對于國內(nèi)消費(fèi)者來說并不陌生，畢竟當(dāng)年國內(nèi)的名爵3憑借著出眾的顏值和較高的性價比，也曾熱銷過一段時間。不過隨著小型車市場的萎靡不振...

提起雷諾，相信很多消費(fèi)者會比較陌生。在歐洲市場，雷諾擁有很高的市場占有率。但進(jìn)入中國市場后，雷諾一直不溫不火，在國內(nèi)汽車市場中并不占優(yōu)勢。 但雷諾的動作并沒停止，目前正在和大眾集團(tuán)洽談小型電動汽車合作，奠定雷諾在新能源市場中的走向。并...

在當(dāng)下國內(nèi)的汽車市場中，盡管SUV車型受到強(qiáng)烈的追捧，但仍然有一小群熱愛旅行的車友對Wagon車型情有獨(dú)鐘。對他們來說，選擇一款既能滿足家庭的日常出行，又能實(shí)現(xiàn)自己個性化改裝需求的車型，就顯得尤為重要。中期改款斯柯達(dá)Octavia旅行版的到來，給這...

旅行車雖然在國內(nèi)市場較為小眾，但卻在歐洲市場大受歡迎。前不久，大眾汽車發(fā)布了大眾ID.7 Tourer，無論從命名還是產(chǎn)品來看，新車便是ID.7的旅行版。作為大眾汽車首款電動旅行車，它不僅繼承了家族優(yōu)良傳統(tǒng)，還融入了最新的電動技術(shù)，可謂集實(shí)用性、舒...

嘉華是起亞旗下的中大型MPV，也是其在全球市場的主銷車型之一。在中國市場，起亞嘉華已經(jīng)落戶悅達(dá)起亞國產(chǎn)，但因?yàn)榉N種原因，未能在銷量方面有太好的表現(xiàn)。近日，中期改款起亞嘉華在海外市場正式發(fā)布。相比現(xiàn)款車型，新款起亞嘉華除了在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行優(yōu)...

小米汽車可以算是首個真正下場造車的數(shù)碼品牌。與華為通過與多個品牌合作的方式不同，小米的做法更直接，所以也更令人期待。畢竟，這款名為小米SU7的新車不僅受到汽車圈的關(guān)注，還有著數(shù)碼圈和無數(shù)“米粉”的聲援。拿什么來回應(yīng)萬眾的期待？對于小米來...

作為大眾ID.3兄弟車型的Cupra Born發(fā)布了高性能版本——Cupra Born VZ的官圖，新車定位為純電動緊湊型兩廂車，“VZ”是西班牙語“Veloz”的縮寫，意思是快速。據(jù)了解，Cupra品牌創(chuàng)建于2018年，源自大眾集團(tuán)旗下的西雅特，屬于該品牌旗下的獨(dú)立高性能子...

新能源市場份額越來越大是國內(nèi)車市的最顯著特點(diǎn)，為了獲得銷量和整體份額的提升，很多車企都在發(fā)力新能源市場，這其中就包括老牌自主車企長安汽車。早在2017年10月，長安汽車集團(tuán)就發(fā)布了“香格里拉”計(jì)劃，當(dāng)時的規(guī)劃是2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車，并實(shí)...

當(dāng)旅行車造型、雙渦輪V8發(fā)動機(jī)、拉力賽車涂裝、全球限量660臺等一系列標(biāo)簽都匯集到一臺車上時，那它注定不平凡。沒錯，我說的就是今天的主角——奧迪RS 6 Avant GT。在這個電動車“橫飛”的年代，奧迪搞出來一臺大排量“逆行者”，并將成為有史以來最強(qiáng)...