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都說這屆上海車展新車發(fā)布沒有往屆多，但重磅豪華新車卻極為亮眼。有些是家族譜系中的全新成員，有些是主力車型大換代。當(dāng)然它們都身披高昂的價(jià)格，并不容易收入囊中，但它們所屬的企業(yè)花費(fèi)巨資研究的新技術(shù)，在一定程度上推動(dòng)了汽車工業(yè)產(chǎn)品力的提升，...

今天懂哥來到上海車展第一時(shí)間給大家分享幾款最帥實(shí)力派車型，好看又實(shí)用！ 全新寶馬3系 上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2019年年中。 要說到又帥又有實(shí)力的車型，相信大家都跟懂哥一樣第一時(shí)間想到全新寶馬3系。相比現(xiàn)款3系，新車中網(wǎng)面積有所增大，中間相連變?yōu)榱艘惑w...

在本屆2019上海車展上，最為引人關(guān)注的車莫過于就是國產(chǎn)全新一代3系的亮相了，華晨寶馬此次攜帶著標(biāo)軸G20和長軸G28全數(shù)到場。歷經(jīng)了將近45年歷史，寶馬這款最為經(jīng)典的車型也在萬眾矚目之下迎來了自己的第七代車型，3系一直以來都在用更為純粹的理念告訴...

我記得我曾說過，寶馬3系是所有男人都繞不過的結(jié)，這句話不是沒有道理的。 質(zhì)感、操控、樂趣，以及那50：50的前后軸配重和更寬的輪距，都是全新寶馬3系能夠使得操控性能更強(qiáng)，更有駕駛樂趣的秘密武器。 在上海國際車展全新寶馬3系正式首發(fā)，使用了寶馬...

萬眾期待，全新寶馬3系終于在國內(nèi)亮相，本次車展寶馬展臺也是異常的擁擠。 相信每個(gè)男人都曾夢想擁有一輛寶馬3系，為的不是面子、不是品牌，而是他與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因。 現(xiàn)在就讓我們近距離了解一下，這輛寶馬第七代3系究竟進(jìn)化到了什么地步吧。 總結(jié)：...

2019年上海車展隆重開幕，全新一代G系列寶馬3系獨(dú)占自家展臺的C位，因?yàn)檫@是一款讓所有人都相當(dāng)期待的車型。全新寶馬3系從外觀到內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，寶馬還將不少高級別車型擁有的高端科技配置下放，舒適性和空間也有進(jìn)一步提升。雖然目前還無法體驗(yàn)...

強(qiáng)者總是針鋒相對，強(qiáng)者總是惺惺相惜，奔馳寶馬這對歡喜冤家一路相愛相殺也有百年余了。2014年奔馳帶來了全新一代C級，5年的時(shí)間，它終于等來了它的新“兄弟”——寶馬全新一代3系。{~splitpage~} 奔馳C級：小兩號的“S級” 編輯總結(jié)：大家總是喜歡看...

本屆上海車展上，寶馬展臺的亮點(diǎn)之一就是全新一代寶馬3系長軸版，雖然標(biāo)軸版車型已經(jīng)在之前的海外車展上亮相，但是國產(chǎn)后的長軸版對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，其意義不言而喻。和標(biāo)軸版相比，長軸版軸距增加110毫米，達(dá)到了2961毫米，讓大家對它的空間表現(xiàn)多了...

如果問本屆上海車展上哪款新車最受用戶們關(guān)注？我想全新華晨寶馬3系應(yīng)該會是絕大多數(shù)人的一致答案。自從海外版車型于2018巴黎車展亮相以來，全新寶馬3系就受到了全世界寶馬車迷們的一致認(rèn)可。上一代華晨寶馬3系在國內(nèi)取得了驕人的銷量和用戶口碑，這也...

日前，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2019年8月30日起，召回以下汽車。 （一）華晨寶馬汽車有限公...