售價僅二十多萬的這幾款中型車是更好的選擇
- 當今合資中型車市場有一個非常有趣的現(xiàn)象，由于一些入門級豪華車價格進一步下探，蠶食了不少市場份額，這就導致了合資中型車領域出現(xiàn)了兩級分化。一部分以豐田、本田和大眾為代表的品牌，憑借良好的市場口碑和品牌力，價格比較堅挺；另一部分諸如通用、...2019-05-07 10:45
又要省油大空間？這兩款合資B級車正合你意
- 新天籟上市引起了廣泛關注，它維持了美版Altima原汁原味的設計，而在更加年輕的外表下，同樣年輕十足的是那具2.0T可變壓縮比發(fā)動機。然而有數(shù)據(jù)顯示，撐起新天籟銷量的，不是2.0T車款，反倒是入門的2.0L車型。 在渦輪當?shù)赖慕裉?，中型車搭載2.0L自然吸...2019-04-24 10:25
第一名從未被超越 10款中型車空間橫評
- 上一期車展橫評我們測量了市面上主流的緊湊轎車，并做出了1-10的排名，讓我們沒有想到的是第一名竟然是剛剛“出道”的東風本田享域。接下來我們測量了10輛中型車的后排空間，不過這次的第一名沒有太多的懸念，還是我們熟悉的那位“老朋友”，而榜單中的...2019-04-24 10:06
預算低空間大？這兩款合資B級車正合你意
- 年前上市的新天籟引起了廣泛關注，它維持了美版Altima原汁原味的設計，而在更加年輕的外表下，同樣年輕十足的是那具2.0T可變壓縮比發(fā)動機。然而有數(shù)據(jù)顯示，撐起新天籟銷量的，不是2.0T車款，反倒是入門的2.0L車型。 在渦輪當?shù)赖慕裉?，中型車搭載2.0L...2019-04-24 09:45
最低17.98萬起 買得起的豪華轎車就這幾款
- 豪華轎車——這個名字本身就代表著階級和華麗，豪華轎車是階級和豐富的定義，它們能讓乘客在享受的同時，還能感受到豪華轎車的迷人魅力。一輛豪華轎車的價值在于檔次和豪華程度，而大眾能買得起的豪華轎車還是一抓一大把的，尤以日系品牌最為突出。今天...2019-04-23 10:38
運動型轎車 阿特茲和INSPIRE買哪個好？
- 2016年8月正式上市6.5代新款阿特茲，此次屬于中期改款共推出了6款車型，售價區(qū)間為17.58-23.78萬元。阿特茲作為睿翼的換代車型，采用了創(chuàng)馳藍天底盤技術，外觀采用全新的“魂動”設計，內飾用了全新的布局、材質和科技配置等，全車配置也更豐富了。整車...2019-04-17 10:08
高于雅閣的本田英詩派 B級高端細節(jié)見高下
- 要說車市中的兵家必爭之地，除了銷量大戶A級車外，B級車也尤為重要，因為該陣地的得失，關乎車企的品牌形象乃至利潤多寡。 所以，在B級車市中，各車企一貫精英盡出。德系陣營，邁騰與帕薩特一直針鋒相對；日系陣營，雅閣、凱美瑞、天籟的三足鼎立最為讓...2019-03-27 10:18
29年車市老將 英詩派實力攪局B級車市
- 20萬元中級車向來是車企的兵家必爭之地，隨著全新一代天籟的到來，日系“老三樣”已經全部革新，日系中級車市場似乎再次進入天籟、雅閣、凱美瑞的“三足鼎立”。但現(xiàn)如今，消費者又多了一個新選擇--英詩派。 乍一聽INSPIRE這個名字除了本田“死忠粉兒”...2019-03-25 13:26
定位旗艦 本田INSPIRE憑何撼動B級車市？
- 在持續(xù)高走的車市如魚得水并不難，但當市場曲線下行，還能夠持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，便極度考驗企業(yè)的節(jié)奏把控和產品硬實力了。 “過去十年最壞的一年，未來十年最好的一年”在2019一語成讖。經歷了銷量發(fā)紅榜，財報跌破眼的虛假開門紅后，2月份中國車市持續(xù)走低...2019-03-19 12:46
都是本田尖貨 雅閣與INSPIRE究竟該選誰？
- 買一臺中高級車，要有面子，也要有里子。操控最重要，動力更不能妥協(xié)。 經過一番審慎對比，陳先森最終把目標鎖定在INSPIRE和雅閣的燃油版車型之間。 然而，陳先森在最后關頭卻犯了 “選擇困難癥”。 “這兩臺車該怎么選？” 面對他這個“甜蜜的煩惱”，...2019-03-12 10:52
熱點新聞
該品牌的其他車系
京公網安備：