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寶馬3系勁敵一覽 標(biāo)桿就是一直被追趕

在豪華中級車的領(lǐng)域當(dāng)中,寶馬3系一直被冠以標(biāo)桿的形象,除了這個級別的消費需求與品牌調(diào)性契合以外,它的產(chǎn)品力也確實能佐證這個標(biāo)桿的地位是實至名歸的?!耙恢北蛔汾s,從未被超越”來形容它的江湖地位也許最適合不過了,今天我們就來細數(shù)一下,在這條...
2019-04-30 10:39

有點小錢 同級少有的兩款豪華B級車怎么選?

2019款捷豹XEL指導(dǎo)價為28.1-41.48萬,2018款雷克薩斯ES指導(dǎo)價為27.9-46.8萬,除了老款的之外,目前這兩車都沒什么優(yōu)惠。雷克薩斯ES200分卓越版跟豪華版兩款,我們就以27.9萬的ES 200卓越版跟28.18萬的XEL的200PS 精英版為例。作為兩款豪華B級車,雷克薩...
2019-03-26 12:51

還想追求后驅(qū)車型怎么辦 可以看看這三款

在國內(nèi)的汽車市場上,我們常見的車型都是前置前驅(qū)的,可是有很多人對于后驅(qū)車型是有很高的追求,因為后驅(qū)車型駕駛起來會更有樂趣,不在之前國內(nèi)市場上后驅(qū)車型做得最好的就是銳志這款車,不過現(xiàn)在銳志已經(jīng)停產(chǎn)了,那么還想追求后驅(qū)車型怎么辦?別著急,...
2019-03-20 11:03

好開有面子 不喜歡寶馬3系可以看看這幾款

一般市場上的車型大部分都采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式,不過也有不少追求操控以及駕駛樂趣的消費者比較鐘情于前置后驅(qū)的車型。 前置后驅(qū)的驅(qū)動方式會大大增加造車成本,并非性價比之選,所以市場上可供消費者選擇的車型少之又少,加上銳志的停產(chǎn)更是大大削...
2019-03-19 10:21

捷豹新XEL 內(nèi)飾換新取消旋鈕擋桿/配置提升

XE是捷豹旗下的一款中型轎車,國產(chǎn)后進行了加長處理,命名為捷豹XEL。有媒體獲得了中期改款捷豹XE圖片,新車外觀細節(jié)處進行了調(diào)整,變化主要集中在內(nèi)飾部分,新車內(nèi)飾取消了旋鈕式換擋機構(gòu),更換為Sport Shift換擋機構(gòu),空調(diào)面板也采用了全系設(shè)計,配置...
2019-03-04 10:05

30萬中級車只能選BBA 這三款中級車也有面兒

在30萬元中級車的選擇上,選擇一線豪華品牌的入門車型還是購買合資品牌的中高配車型,一直是困擾著消費者的問題。 選擇一線豪華品牌入門車型,這個價格你很難買到滿意的配置或者動力;但如果選擇合資品牌的中高配車型,又會覺得合資品牌的底蘊不足。 今...
2019-01-30 09:52

推薦200PS 精英版 奇瑞捷豹XEL購車指南

近幾年,似乎平常百姓家購置一輛豪華品牌車型越來越普遍,這樣導(dǎo)致車企之間的價格戰(zhàn)異常激烈,豪華品牌入門中級車目前起售價已經(jīng)進入了30萬元之內(nèi),而且選擇多多。想要找一款既彰顯品味且價格不貴的座駕不再是難事,比如本篇《購車指南》要介紹的2019款...
2019-01-27 07:10

不到24萬買寶馬3系 三款豪華品牌轎車推薦

2018年對于中國車市來說是“殘酷”的一年,大多數(shù)汽車品牌的銷量都有不同程度下滑,其中的原因此前已經(jīng)講過許多次,就不再多贅述了。 不過換個角度來看,車市的遇冷對于準(zhǔn)備要買車的消費者來說,卻是一件“好事”,因為無論是自主、合資還是豪華品牌,...
2019-01-25 10:39

同是搭載8AT變速箱 哪款轎車操控最好?

經(jīng)常關(guān)注汽車的朋友可能知道ZF這個品牌,盡管這是一家世界聞名的汽車供應(yīng)商,但大部分人在日常生活中都很少接觸到它,因為這家汽車供應(yīng)商主要的服務(wù)對象是豪華品牌。 為什么這么多豪華品牌都愿意找ZF合作呢?因為國外某科技團隊對各國的8AT變速箱進行拆...
2019-01-16 10:21

開起來太爽 20多萬這些B級車年輕人容易上癮

市面上可供消費者選擇的后驅(qū)車型本身就少,前幾年想選購一款不那么貴的后驅(qū)車型大可選擇豐田銳志,而現(xiàn)在隨著銳志的停產(chǎn),許多消費者對該級別的后驅(qū)車型的印象僅剩寶馬3系一款。 不急,其實市面上還有不少前置后驅(qū)車型可供選擇,同樣能帶給你不俗的駕駛...
2019-01-08 09:58
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