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2019年的國內(nèi)車市非比尋常，緊湊級(jí)轎車市場迎來新一輪競爭升級(jí)，年輕化智能化成為大主題。這其中以設(shè)計(jì)和配置見長的起亞全新一代k3也在近期上市。作為起亞品牌下最新家轎，起亞全新一代k3究竟有哪些提升，能否讓韓流再起。 起亞k3售價(jià)更低 受眾群體更...

5月16日，全新一代東風(fēng)悅達(dá)起亞K3正式上市，廠家指導(dǎo)價(jià)為9.88-12.88萬元。新車外觀采用了國內(nèi)專屬設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則變得更具時(shí)尚感，更重要的是動(dòng)力系統(tǒng)更換為1.5L+CVT組合，其工信部百公里油耗僅為5.1L/100m，非常適用于家用。可以說全新K3為應(yīng)對(duì)競爭激烈的...

在如今這個(gè)SUV大行其道的時(shí)代，其實(shí)有很多人還是依然懷揣著一個(gè)轎車夢(mèng)，10-15萬級(jí)別的合資轎車，那自然是廠家的必爭之地。對(duì)于消費(fèi)者來說，這個(gè)入門價(jià)位，最看重的肯定還是可靠性，所以，日系以及韓系的抗?fàn)?，自古至今一直都是存在。隨著豐田雷凌和起亞...

眼看五月即將步入尾聲，一個(gè)月之內(nèi)的時(shí)間，國內(nèi)車市迎來了多款新車上市，如果回過頭再來想想，在轎車領(lǐng)域，給人留下深刻印象的新車肯定少不了下面這四款，雖然價(jià)格跨度較大，不過個(gè)個(gè)都是狠貨，運(yùn)動(dòng)感與科技氛圍出色，其中前三款價(jià)位都在十多萬元，喜愛...

這幾年韓系汽車國內(nèi)表現(xiàn)比較差，在同日系、德系品牌競爭中處于下風(fēng)，日子總歸是要過下去，現(xiàn)代和起亞近期掀起一股換代浪潮。全新起亞K3前不久剛剛上市，時(shí)隔6年的換代為它增加很多砝碼，今天密探君就和大家聊聊新起亞K3和現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的擂臺(tái)賽，同是韓系緊...

隨著起亞全新一代K3上市，在緊湊家轎市場上給消費(fèi)者多了一個(gè)不錯(cuò)的購車之選。有趣的是，網(wǎng)友在查看起亞K3車系頁面的同時(shí)，很大部分人會(huì)拿北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)做對(duì)比，其實(shí)兩車之間有太多相似的地方，除了追求性價(jià)比之外，也是韓系品牌里沖擊緊湊型轎車市場的主...

在5月份有兩款重磅新車上市，一個(gè)是廣汽豐田全新雷凌，一個(gè)是的東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K3，這兩款車定位相似，并且都是換代車型，價(jià)格方面也較為接近，那么接下來我們挑選兩款價(jià)格重疊車型，看看該如何選？ 外觀方面，兩款車作為新?lián)Q代車型都采用了比較年輕化...

年輕化是汽車發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)。在一二十年前，可能三四十歲年齡階段的人是汽車消費(fèi)的主力人群，而現(xiàn)在，不少大學(xué)生已經(jīng)開始開著小車到處溜達(dá)了。 因?yàn)樨?cái)力和生活環(huán)境的原因，大學(xué)生開車畢竟還是少數(shù)。不過對(duì)于步入社會(huì)沒多久的年輕人來說，擁有一輛自...

在5月份有兩款重磅新車上市，一個(gè)是廣汽豐田全新雷凌，一個(gè)是的東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K3，這兩款車定位相似，并且都是換代車型，價(jià)格方面也較為接近，那么接下來我們挑選兩款價(jià)格重疊車型，看看該如何選？ 外觀方面，兩款車作為新?lián)Q代車型都采用了比較年輕化...

5月16日，全新一代的起亞K3正式上市，售價(jià)9.88-12.88萬元。K3算是起亞最暢銷的一款緊湊型車，是家族里的銷量擔(dān)當(dāng)。它在中國也很有淵源，由最早的賽拉圖進(jìn)化到福瑞迪，再到現(xiàn)在的第四代K3，都一直反響不錯(cuò)。 今天全新K3再一次來到我們面前，起亞汽車能否...