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40萬買什么車？相信長(zhǎng)期困擾國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車選擇的，大概率上就是奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L。的確，它們各自憑借品牌實(shí)力的背書，加之較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)為婦孺皆知的車型。其中奔馳C級(jí)去年全球累計(jì)銷量達(dá)到47.3萬輛，與老對(duì)手相比更具優(yōu)...

C級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型轎車，在剛剛過去的上半年間，北京奔馳C級(jí)在華銷量累計(jì)達(dá)78,527臺(tái)，雖然銷量不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A4L，但其銷量要遠(yuǎn)超寶馬3系。目前奔馳全新一代C級(jí)內(nèi)飾現(xiàn)已曝光，新車或?qū)⒂诮衲?月法蘭克福車展正式亮相，并于2020或2021...

繼此前奔馳全新c級(jí)（w206）外觀諜照曝光后，近日海外媒體又捕捉到了其內(nèi)飾的諜照。雖然并不是很清晰，但還是可以看出新車并沒有采用現(xiàn)在大多數(shù)奔馳車型采用的雙連屏設(shè)計(jì)，因此我們推測(cè)其或搭載與新一代s級(jí)更為相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。新一代c級(jí)內(nèi)飾諜照新一代...

近幾年奔馳在華的強(qiáng)勁勢(shì)頭大家有目共睹，在2018年，奔馳在華銷量不僅突破了60萬輛大關(guān)，11.1%的增長(zhǎng)率也讓中國(guó)市場(chǎng)成為了全球各地市場(chǎng)中增速最快及最大的單一市場(chǎng)。而說到背后的最大功臣，當(dāng)屬2018年實(shí)現(xiàn)全年銷量15.6566萬輛的奔馳C級(jí)。在去年的10月25...

豪華品牌中型車一直是車友們追捧的熱點(diǎn)，一方面這些車型具備一定的品牌效應(yīng)，一方面它們大多兼顧豪華與運(yùn)動(dòng)。對(duì)于購(gòu)車預(yù)算較高的年輕消費(fèi)者而言，上市時(shí)間較長(zhǎng)的車型相對(duì)優(yōu)惠幅度更大，綜合產(chǎn)品力也絲毫不遜色。 此次為大家介紹的豪華品牌中型車分別為...

在豪華品牌中型車市場(chǎng)，“運(yùn)動(dòng)”、“科技”、“豪華”一般是消費(fèi)者選車時(shí)最為看重的三個(gè)維度。作為中級(jí)豪華轎車的佼佼者，剛剛完成換代的全新寶馬3系以及今年3月完成小改款的奔馳C級(jí)自然也就成為了消費(fèi)者們最為青睞的對(duì)象。 俗話說“一山不容二虎”，今...

如果要問世界上最經(jīng)典的一款車，懂哥的答案是蘭博基尼murcielago，意大利是設(shè)計(jì)的天堂，而蘭博基尼murcielago可以說是設(shè)計(jì)巔峰的代表之作，絢麗的造型加上不俗的性能，因而成為一代經(jīng)典。通俗來講，一款車如果在優(yōu)異品質(zhì)之下有一個(gè)好的顏值，銷量自然不...

c級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型轎車，自2008年入華國(guó)產(chǎn)以來，其銷量一直持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；2018年全年北京奔馳c級(jí)銷量高達(dá)156,567輛，位居國(guó)內(nèi)豪華轎車排行榜第三名。目前梅賽德斯-奔馳對(duì)旗下c-class車型進(jìn)行了全系升級(jí)，全系車型標(biāo)配了環(huán)景色式內(nèi)照明...

寶馬3系，這是整體汽車市場(chǎng)中最大的網(wǎng)紅。2019年的一線豪華中型轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，也正有此發(fā)生著改變。面對(duì)征戰(zhàn)市場(chǎng)已久的奔馳C級(jí)、奧迪A4L來說，這款太過全新的寶馬3系，多少有些勝之不武的嫌疑。我們就來看看，在這場(chǎng)戰(zhàn)役中，各家都會(huì)有怎樣的牌面...

C級(jí)是奔馳旗下的一款中型轎車，自2008年入華國(guó)產(chǎn)以來，其銷量一直持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；2018年全年銷量達(dá)156,567輛，占據(jù)國(guó)內(nèi)豪華轎車銷量總排行第三。目前全新一代奔馳C級(jí)正在海外進(jìn)行路試，并將于2021年正式上市，屆時(shí)將與寶馬全新3系、奧迪A4L、捷豹XEL、...