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春回大地，萬物復蘇。在這春意盎然的季節(jié)里，我們有幸參加了“美好生活 恰到好處”羿馳05與易至EV3 PLUS雙車試駕會。這兩款車均來自于江鈴集團新能源，兩款車也覆蓋了不同的價位和用戶需求。 作為“美好出行全能座駕”，羿馳05定位緊湊型純電動轎車，售...

幾年前，自主品牌都早早布局推出定位豪華的新品牌來打造高端車型序列，時至今日，星途顯然是做到了國內(nèi)國外都香的那一個，原因無他，這個脫胎于奇瑞集團的品牌主打的依舊是創(chuàng)牌當初的風格，奇瑞集團的最新技術基本都能在星途品牌的車型上看得到：以技術...

十萬級的純電轎車不僅是網(wǎng)約車首選，也是很多家庭用戶日常代步通勤的選擇。對于這類主打經(jīng)濟實用的車型，能耗和續(xù)航達成率水平很關鍵，同時車內(nèi)的空間實用性也顯得尤為重要。而那些花哨的科技配置和智駕就顯得可有可無了。之前這一品類一直是比亞迪的天...

在新能源浪潮下，智能化已成為消費者購車時關注的重點，也被視為相較燃油車的最大優(yōu)勢。但燃油車只能自甘落后，慘遭碾壓嗎？當然不是！一汽-大眾前不久推出了全新探岳L，被譽為“智能油車扛把子”，著重在智能座艙和高階智能輔助駕駛方面發(fā)力，誓與新能...

作為蔚來家族的高端轎車，蔚來ET7自亮相以來便備受矚目。它不僅承載著蔚來對未來出行的深刻理解，更以極簡主義的設計語言、前沿的智能科技以及卓越的性能表現(xiàn)，重新定義高端電動轎車標準。那么新車在日常實用性方面表現(xiàn)如何？本期的《日常實用性測試報...

提到212，相信大家一定不會陌生，作為傳承60余年榮耀歷史的中國越野車，它見證了新中國的發(fā)展歷程，是幾代國人對于越野車的共同記憶，更是中國越野文化和中國越野精神的象征。如今，212已從單一車系變成了獨立品牌，并推出了我們今天的主角——212 T01...

作為國內(nèi)領先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

作為比亞迪重磅推出的純電獵裝SUV，2025款比亞迪宋L EV智駕版憑借超高顏值、CTB電池車身一體化技術、刀片電池和全系標配智駕系統(tǒng)，獲得了很多消費者的青睞。那么，新車在日常實用性方面表現(xiàn)如何？本期《日常實用性測試報告》為您解答。 測試車輛：2025...

對于很多準備購買純電中型SUV的消費者，特斯拉Model Y是一款繞不開的車型。作為2024年國內(nèi)乘用車市場銷量冠軍，特斯拉Model Y被很多車企視為標桿產(chǎn)品，是自家產(chǎn)品的對標車型。面對激烈的市場競爭，特斯拉也在不斷提升競爭力，推出了煥新Model Y，以應對...

作為國內(nèi)領先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...