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對(duì)于30萬級(jí)別的純?nèi)加蚐UV選擇來說，除了近年的自主混動(dòng)新勢(shì)力，更多的選擇還是集中在傳統(tǒng)豪華品牌，有些朋友會(huì)考慮德系BBA的產(chǎn)品，而有些朋友則鐘愛傳統(tǒng)美式豪華。其中，林肯航海家作為林肯家族的中堅(jiān)力量，無論是顏值內(nèi)飾、做工用料、還是動(dòng)力配置，都...

近年來，緊湊型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，消費(fèi)者在關(guān)注價(jià)格的同時(shí)，對(duì)智能化、舒適性也有更高的要求。如何在有限的成本內(nèi)兼顧消費(fèi)者“既要又要”的需求，成為各大汽車品牌共同面對(duì)的課題。而基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造的零跑B01顯然給出了一個(gè)頗具誠(chéng)意的答案...

奇瑞瑞虎系列車型一直都是憑借著超高的性價(jià)比，贏得了不少用戶的信賴，而在這個(gè)新能源時(shí)代，好像燃油車的關(guān)注度已經(jīng)沒有那么高了，但是對(duì)于喜歡內(nèi)燃機(jī)的朋友來說，一款純?nèi)加蛙囘€是非常具有吸引力的，所以咱們今天就來試駕一款爆火的車型，它就是奇瑞的...

賓利歐陸GT雅度版在今年4月份的上海車展上已發(fā)布，與歐陸GT極致版多采用深色車色不同的是，雅度版外觀顏色更淺更偏向奢華。另外，在動(dòng)力上，雅度版采用賓利第二種插電混動(dòng) —— 高性能插電混動(dòng)，相比極致版的超高性能插電混動(dòng)，在最大功率和最大扭矩上...

當(dāng)同質(zhì)化逐漸成為純電汽車市場(chǎng)難以繞開的話題，2025款示界06攜法式基因翩然而至，以“破局者”姿態(tài)，帶來了一份關(guān)于美學(xué)與駕控的獨(dú)特回應(yīng)——它正試圖用設(shè)計(jì)與體驗(yàn)的差異化，打動(dòng)那些日益挑剔的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。 外觀：法式美學(xué)理念 2025款示界06的外觀設(shè)計(jì)...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

作為一款新能源中大型SUV，2025款嵐圖FREE+主打“入門即滿配”，搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5和乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)。憑借出眾的產(chǎn)品力，新車一經(jīng)推出就獲得了那些注重性價(jià)比和駕乘體驗(yàn)的家庭用戶青睞，成為所在細(xì)分市場(chǎng)的明星車型。那么新車在日常實(shí)用性...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

“人民需要什么，五菱就造什么”，這句話的含金量還在不斷提升。自從之前的五菱宏光Mini EV開創(chuàng)了純電小車的火爆時(shí)代之后，最近五菱又帶來了一款王炸級(jí)的神作，那就是五菱星光730。 這是一款預(yù)售價(jià)7萬元起的MPV車型，它不僅擁有7個(gè)座位，同時(shí)還有雙側(cè)側(cè)...

隨著多孩家庭數(shù)量的增長(zhǎng)，實(shí)用性更強(qiáng)的6座車型逐漸成為市場(chǎng)新寵，各大車企也紛紛加碼布局。不久前，特斯拉推出了全新6座純電SUV——Model Y L。新車自重僅為2088kg，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)751km，延續(xù)了特斯拉一貫的輕量化與高能效優(yōu)勢(shì)。那么，作...