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說到逸動，這是長安汽車真正的分水嶺車型，這款12年上市的車型徹底改變了之前對長安的印象，從那個時候開始長安汽車走上了精品造車的線路，之后的CS35、CS75、CS15、悅翔、V7、睿騁、歐尚、新奔奔等車型都取得了不錯的市場口碑，其中有幾款更是成為月銷...

年輕人購車第一考慮的是什么?當(dāng)然是好看的外觀，而除了好看以外，不錯的動態(tài)表現(xiàn)也是不少人關(guān)注的，下面要說的這臺高爾夫擁有著上面兩個特點以外，價格相對來說也可以被年輕消費者所接受，讓不少年輕人成為它的粉絲，定為人生的第一個奮斗目標(biāo)。 外觀上...

眾泰一直是汽車圈的話題人物，原因眾所周知。將成熟受歡迎的樣式為我所用，這也是快速爭取銷量的一道法寶，而且從市場反應(yīng)來看，消費者也很受落。趁著SUV市場火熱的勢頭，眾泰又帶來了一款高顏值新品——大邁X7！雖說顏值已經(jīng)成為當(dāng)下消費者購車的重要選...

國內(nèi)法規(guī)的限制可以說阻礙了皮卡在國內(nèi)的發(fā)展，國內(nèi)車企在打造皮卡時，總是往低端化去打造。而隨著國內(nèi)皮卡政策環(huán)境的放緩，廠家也看到了這一級別的潛力，從福特和雪佛蘭都相繼宣布引進(jìn)F150和Silverado可見一斑。而今天我們試駕的這款大通T60也試圖打破...

從2004年直到2016年，歐藍(lán)德的再度國產(chǎn)真的是經(jīng)歷了12年一輪回，這期間確實有著很多坎坷。從第一代車型國產(chǎn)至2008年停產(chǎn)后，歐藍(lán)德的第二代和第三代車型則都是以進(jìn)口身份進(jìn)行銷售的，而本次國產(chǎn)歐藍(lán)德其實是第三代的改款車型。盡管時隔多年，但對于國產(chǎn)...

在日系豪華品牌中，相對于雷克薩斯和英菲尼迪，謳歌在國內(nèi)的市場表現(xiàn)有些不溫不火。去年，為了抓住國內(nèi)消費升級帶來的豪華車市場紅利，謳歌借助廣汽平臺實現(xiàn)國產(chǎn)。CDX就是其國產(chǎn)后的首款車型，該車定位于緊湊型SUV，在目前的豪華品牌中，同級競品有奧迪...

談到哈弗，不得不說的就是銷量，哈弗車系長期占據(jù)中國SUV銷量榜首的位置，元老功勛H6車型功不可沒。作為H6的升級車型，新款哈弗H6 Coupe已經(jīng)于近期上市，并且選擇面也十分寬泛，包括汽油柴油、兩驅(qū)四驅(qū)、手動以及新升級的7速雙離合變速器版本在內(nèi)多達(dá)18...

上汽榮威新能源汽車火了，2017年開年銷量逆勢增長。新能源插電混動車型銷量占國內(nèi)插混汽車市場份額超6成，整體銷量同比增長翻兩番。首款互聯(lián)網(wǎng)新能源混動SUV——榮威eRX5銷量超過600輛，環(huán)比上月增勢迅猛。 隨著消費者對新能源汽車要求的不斷提高，高品...

廣汽豐田YARiS L致享其實就是致炫的三廂版車型，采用了相同的車頭設(shè)計，只是造型更加偏向傳統(tǒng)的家用轎車，畢竟在國人心中三廂車仍舊有著難以撼動的地位，廣汽豐田這樣做也在情理之中。YARiS L致享與一汽豐田威馳出自同一平臺打造，保持了很高的相似度。...

從MINI誕生之日起它就以個性、小巧的樣子給人留下了深刻的印象，但在最近幾年中MINI的身材變得越來越豐滿，尤其是新一代MINI Countryman改變異常明顯，新車在長度以及軸距上分別增加了200mm以及75mm，這對于一臺車長4米的車來說已經(jīng)非常夸張了，那么問...