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鄭州日產(chǎn)在2017上海車展上正式發(fā)布了全新國產(chǎn)高端皮卡車型納瓦拉，新車是一款全球化車型，歐版車型名為NP300。納瓦拉擁有兩驅(qū)/四驅(qū)、手動/自動共8款車型。在新體驗會上，廠家不僅組織了簡單的試駕環(huán)節(jié)，并且還公布了新車的預(yù)售價格，即13.98萬-20萬元，...

本期測試車型：2016款東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 廠家指導(dǎo)價：24.78萬元 東風(fēng)日產(chǎn)天籟自入華以來便贏得了眾多擁躉，伴隨表親西瑪引入國產(chǎn)，久經(jīng)沙場的天籟也發(fā)布了改款車型，全新的鉑金動力組合借助DLC涂層氣門頂筒，及連續(xù)可變氣門正...

給人留下深刻印象。舒適的座椅，實用的儲物空間，液晶顯示屏等等。這些年來，風(fēng)行CM7也在一步步完善自身品質(zhì)，包括引入6擋自動變速箱這樣重要的升級。今年，新款風(fēng)行CM7將會上市，并帶來了電子手剎、自動駐車、EPS電動助力轉(zhuǎn)向等實用性配置。另外，內(nèi)飾...

長安CS95是長安汽車的旗艦SUV，作為一款中大型自主品牌SUV,需要具備全面均衡的競爭力才有可能在合資車型占優(yōu)的市場中踏出一條新路。在動力性能上，小馬拉大車的情況一直是消費者所擔(dān)心的。而長安CS95所搭載的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動機，據(jù)悉歷時6年時間，100%...

由于目前的政策限制，車廠紛紛加入了小排量渦輪增壓發(fā)動機的陣營，并且都有著較好的研究成果，比如今天這臺名爵ZS 16T車型便采用了一臺1.0T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的峰值扭矩已經(jīng)接近了近一倍發(fā)動機排量的自然吸氣發(fā)動機，但它實際的表現(xiàn)又會怎么樣...

行政級別用車一直都與雍容好貴、大氣高端的形象離不開。不管你是否有運動套件加持。凱迪拉克CT6則不是這樣一臺車。它沒有什么運動版，只有4缸和6缸的區(qū)別。不過，外觀都是一樣的，鋒利在前豪華在后。如果你看膩了BBA乃至其他豪華品牌的中大型車，那CT6...

我連續(xù)兩次跟科爾維特見面，都是在賽車培訓(xùn)學(xué)校，第一次是C6和Z06，那一年雪佛蘭開啟了“Corvette引擎制造體驗”計劃，顧客可以自費到密歇根工廠，參與到科爾維特的發(fā)動機制造過程中，而那次我也直接在賽道嘗鮮試駕過這輛美國國寶C6。6年后，C6變成C7，...

國內(nèi)的MPV車型從最初的無人問津，到現(xiàn)在的炙手可熱，這離不開市場多元化的環(huán)境需求，從2106年MPV車型銷量已經(jīng)占到總銷量的10%來看，MPV也終于等來了春天。而作為有著17年MPV造車經(jīng)驗的東風(fēng)風(fēng)行，為市場輸送了很多的優(yōu)秀產(chǎn)品，從家用、拉貨到高端商務(wù)，...

在我們的工作群里喊一聲：“天籟2.0L試駕車已到”，群里鴉雀無聲，冷場的效果不亞于在一個熱火朝天的飯局里講了個冷笑話。確實現(xiàn)在滿大街都是天籟2.0，隨便叫個專車都能叫得到的車型確實沒啥好稀罕的。但天籟這次改款后2.0L版本的發(fā)動機改成直噴后，動...

撇開那些動不動就40萬+的玩樂型皮卡不說，國內(nèi)要價10萬附近的皮卡，都統(tǒng)統(tǒng)被視為工具車，只要能夠滿足拉貨需求，這就完成任務(wù)了。所以很長一段時間，買實用點的國產(chǎn)皮卡，只要動力夠好，養(yǎng)護費用便宜，品牌口碑靠譜，那么基本就能決定要不要買，而周邊...