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玩物喪志的小誘惑 大眾甲殼蟲試駕體驗

玩物喪志的小誘惑 大眾甲殼蟲試駕體驗
評判一款車型能否稱之為經(jīng)典,時間是最佳的衡量標準。大眾甲殼蟲就是其一,我猜世界上沒有哪個蟲子比它的名氣更大了,這款車型完全可以用傳奇一詞來概括。甲殼蟲出身保時捷創(chuàng)始人波爾舍先生之手,是希特勒欽點的國民小車,至今僅發(fā)展到第三代,但精巧可...
2017-05-22 09:04

試蘭博基尼Aventador S 我的世界聽我的

試蘭博基尼Aventador S 我的世界聽我的
這一刻外面的氣溫應該還至少會有30攝氏度左右,雖然以現(xiàn)在的天氣看太陽落山后氣溫會下降的較快,但今天最高37攝氏度的氣溫真的讓我很是不爽。不過,我今天所得到的當然不是只有不爽,即便37度很高,但它還是無法抵擋一個可以讓我的體內(nèi)血液溫度達到100...
2017-05-22 09:03

東風本田UR-V:五個敏感問題拷問你

東風本田UR-V:五個敏感問題拷問你
東本UR-V的身世來歷,就不用我多說了吧,跟廣本冠道屬于孿生車型。由于UR-V跟冠道有著很高的相似度,這篇文章就不再描述太多基本面,我們就直截了當,提出五個大家關心的疑問,并對此進行作答。 問題一:UR-V和冠道如何從外在層面區(qū)分? UR-V的外觀設計...
2017-05-22 08:54

2017款自由光:甩掉泥點 向城市化進步

2017款自由光:甩掉泥點 向城市化進步
時至今日,多數(shù)SUV已被馴化成高底盤旅行車,困在城市道路上,離SUV的設計初衷越來越遠。但生活中不乏向往著詩和遠方的人,好在SUV的發(fā)明者Jeep沒忘初衷,Jeep自由光就是那臺真正的SUV。 不過這部分浪漫的人畢竟小眾,為了滿足更多人的需求(老實說吧,...
2017-05-22 08:52

榮威ei6首試:三缸有點抖 裝備新高度

榮威ei6首試:三缸有點抖 裝備新高度
經(jīng)過近四年的相對低迷以后,榮威品牌、乃至整個上汽乘用車,迎來了強勢的復蘇,繼去年發(fā)布的RX5躋身SUV銷量榜單TOP10以后,上汽又于今年二月推出了550的繼任車型——榮威i6。 此前,我們已經(jīng)對這款新車進行了比較全面深入的各項評測,其外觀內(nèi)飾設計、...
2017-05-22 08:50

全面均衡無短板 斯巴魯森林人性能測試

全面均衡無短板 斯巴魯森林人性能測試
對于一臺斯巴魯而言,你最中意的是他的哪點特質(zhì)呢?震動小且運轉(zhuǎn)時擁有完美平衡性的水平對置發(fā)動機?左右完美對稱的全時四驅(qū)系統(tǒng)?還是尖端領先的Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)? 斯巴魯是我本人非常鐘愛的日系品牌,原因就在于它的每一款產(chǎn)品都有著自己鮮明的...
2017-05-22 08:49

長安凌軒:家用MPV實力派新軍 730真對手

長安凌軒:家用MPV實力派新軍 730真對手
同樣是長安汽車的出品,同樣是7座MPV,同樣定位偏家用,同樣設定對手是寶駿730,會不會有人跟我一樣,想到的是長安歐尚呢?為啥長安會出兩個好像定位重合的車型呢?其實歐尚和凌軒雖然同屬長安,但是歐尚是長安商用的出品,凌軒是長安乘用車的出品,它...
2017-05-22 08:48

試駕陸風X2 感受到的都是誠意

試駕陸風X2 感受到的都是誠意
近一兩年如果提到陸風,我們或多或少率先想起來的是X7,主要原因是在外觀設計過多的借鑒其它品牌的車型,但此次我們試駕的這款車型完全擺脫了借鑒和抄襲這種名詞,算是一款真真正正的有新意的原創(chuàng)設計,并且采用了大量該品牌的全新家族式設計,這款車就...
2017-05-22 08:44

景逸S50:內(nèi)外德味 來個大變身

景逸S50:內(nèi)外德味 來個大變身
景逸S50是在2014年上市的,當年全系標配ESP是個很大的的亮點,加上同級中屬于優(yōu)秀的內(nèi)部空間和舒適的底盤,產(chǎn)品力算是不錯的。最近,景逸S50迎來了中期改款,不過這個“改款”在外形內(nèi)飾上的表現(xiàn)堪稱“換代”。 景逸S50的前臉從原來的韓系風格變成了德...
2017-05-22 08:43

10萬就買高端貨?試駕吉利帝豪GL 1.3T

10萬就買高端貨?試駕吉利帝豪GL 1.3T
如何才能正確選擇一輛既家用又運動的車型是一個困擾已久的問題,尤其是在10萬左右的區(qū)間內(nèi),推薦的確實有很多,但真正能夠做到兩者兼得的卻是很少,這也是很多合資車型令我比較失望的地方;但是聽之前參加試駕活動的同事說吉利帝豪GL是一款不可多得的好...
2017-05-22 08:43
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