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  • 平均分:
  • 3.7 (59人參與)
  • 小型SUV口碑排行: 102
  • 5分7個
  • 4分38個
  • 3分8個
  • 2分1個
  • 1分5個

每天都吃飽

搶到了第一個點評
用戶點評(59)
排序規(guī)則: 最新點贊最多評論最多

ZZH1130

品牌:豐田
車系:奕澤IZOA
車型:2022款 2.0L 奕動版

4.0

分享用車體驗!

  • 優(yōu)點

    最滿意的當然是外觀啦,外觀棱角和線條像個小機甲,還是非常有特色的。然后安全配置也不錯,也是看重這款車的主動剎車等安全配置才購買的。

  • 缺點

    最不滿意的就是車內(nèi)有異味,后來使用一段時間過后明顯減輕了很多。

  • 總結

    奕澤的性價比太高了,我很喜歡,外觀好看,動力也很強,安全配置也足夠豐富。

  • 2023-06-12 10:53

當山峰沒有棱角的時候

品牌:豐田
車系:奕澤IZOA
車型:2022款 2.0L SPORT版

4.0

外觀非常漂亮的

  • 優(yōu)點

    外觀非常漂亮的,本身實力不用多說了,給我?guī)矸浅2诲e的用車體驗,當時在買車的時候也覺得價格比較高,但現(xiàn)在覺得每一分都花的值!

  • 缺點

    內(nèi)飾設計感覺比較老氣一些。

  • 總結

    這臺車子確實是不便宜的,但一分價錢一分貨的這個道理是永遠不變的,你也可以認為這臺車子把更多的錢都花到了品牌上面,但花到品牌上面的也是有價值的呀。

  • 2023-04-24 10:56

fengdisinian

品牌:豐田
車系:奕澤IZOA
車型:2018款 2.0L 奕馳版 國V

3.0

四年駕駛豐田奕澤優(yōu)缺點

  • 優(yōu)點

    操控性優(yōu)秀,方向盤輕重,指向性好。油耗低,2.0自吸,因為車型小,造型設計又減少了風阻油耗表現(xiàn)出色,2018款到現(xiàn)在接近四萬公里,市區(qū)內(nèi)如果通行順暢六十公里時速表顯六個油左右,如果是國道通行情況好,六十至八十公里時速極端能跑到五個油以下(PS:長時間停放后一定要熱車,別看網(wǎng)上的視頻)

  • 缺點

    1、底盤低,通過性差,上下偏高的路牙停車位或路況不好的道路容易拖底。并且底盤調(diào)教硬,通過非鋪裝路面乘坐舒適度差2、鹵素車燈太暗,晚間行車影響安全,需要后期自己改3、空間狹小表現(xiàn)差,我身高181,調(diào)整座椅后,我身后無法坐人。4、車機系統(tǒng)特差5、異響。一年以后就各種異響,到店還無法解決,感受極差。(儀表臺最好放一張隔熱,有報道會出現(xiàn)開裂情況)6、隔音差,胎噪、風噪,只要超過八十公里時速,那個動靜真是……7、刨去十氣囊的安全配置,可以說就沒有配置了

  • 總結

    買的時候十五萬八,這個價位,現(xiàn)在我不會再選擇這款車,國產(chǎn)的星越L同等價位性價比更高。曾經(jīng)日系車以出色的油耗和省心作為賣點,現(xiàn)在從品控和車輛性能,配置等多放面比較,過去的優(yōu)點再減少,反而缺點在增多,所以通過四年駕駛的感受,奕澤這款車,表現(xiàn)并沒有那么出色

  • 2023-03-21 15:02

瘋子WWFF

品牌:豐田
車系:奕澤IZOA
車型:2022款 雙擎 2.0L 奕行版

4.0

通過性強,可靠性高

  • 優(yōu)點

    作為小型SUV,奕澤IZOA底盤比較搞,通過性沒問題,走爛路或者上下臺階不用擔心磕碰。豐田品牌有口皆碑,多年蟬聯(lián)全球銷量第一,雙擎又是豐田最拿手的絕活,品質(zhì)過硬。

  • 缺點

    噪音確實不小,特別是在發(fā)動機啟動后,傳入到車內(nèi)的噪音特別明顯。

  • 總結

    個人買車的需求如下:通過性強,因為喜歡出游,會經(jīng)常走爛路;另外就是品質(zhì)要可靠,不能總因為大小毛病跑維修店,影響出游。奕澤IZOA剛好滿足了以上這兩點,而且價格也不貴,正合我意。

  • 2023-02-14 10:41

挺禿然的

品牌:豐田
車系:奕澤IZOA
車型:2022款 2.0L 奕享CARE版

4.0

顏值秒殺一切

  • 優(yōu)點

    對于這輛車,我比較滿意的點挺多的,最主要的就是顏值,一眼看過去就特別心動,滿滿的時尚感讓我很難不愛,尤其是它的尾部設計,辨識度特別高。

  • 缺點

    后排稍微有一點壓抑感,并且舒適性感覺一般,沒有前排舒適。

  • 總結

    如果是代步車,不考慮后排乘坐空間表現(xiàn),那么這款車還是非常值得買的。

  • 2022-12-29 10:28

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