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2025年的中國SUV市場，在新能源浪潮與消費(fèi)需求迭代的雙重驅(qū)動下，迎來了前所未有的格局重構(gòu)。 曾經(jīng)的市場秩序被打破，頭部車型座次洗牌、陣營分化加劇構(gòu)成了本年度最鮮明的特點(diǎn)。特斯拉Model Y雖仍守住銷冠寶座，卻難掩銷量同比下滑的增長壓力，昔日的...

長安汽車控股子公司深藍(lán)汽車近日完成增資擴(kuò)股，募集資金合計(jì)61.22億元。其中，長安汽車以20.79億元自有資金及價(jià)值10.43億元的無形資產(chǎn)（含深藍(lán)S05、G318車型相關(guān)技術(shù)）增資；渝富集團(tuán)和招銀投資分別以現(xiàn)金增資25億元和5億元。增資后，深藍(lán)汽車注冊資本...

無錫市商務(wù)局宣布追加1億元購車補(bǔ)貼，延續(xù)“2025太湖購物節(jié)”汽車煥新活動。12月24日17時(shí)起，消費(fèi)者可通過“靈錫”APP申領(lǐng)，按新車價(jià)格分檔補(bǔ)貼：10-20萬元補(bǔ)5000元，20-30萬元補(bǔ)8000元，30-40萬元補(bǔ)9000元，40萬元以上補(bǔ)1萬元（10萬元以下不補(bǔ)）。需滿...

2025年，全球汽車產(chǎn)業(yè)正處在電動化與智能化深度融合的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，而供應(yīng)鏈作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石，正經(jīng)歷著前所未有的重構(gòu)浪潮。 這一年，行業(yè)經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革，從價(jià)格競爭到技術(shù)驅(qū)動，從國內(nèi)市場到全球布局，從規(guī)模擴(kuò)張到價(jià)值重構(gòu)，中國汽車工業(yè)邁入新的...

今日，豐田汽車公布11月全球銷量（含雷克薩斯）為900011輛，同比下降 2%，為11 個(gè)月來首次轉(zhuǎn)為下降。 數(shù)據(jù)表顯示，豐田汽車中國市場11月銷量 154645 輛，同比下降12%。 豐田汽車表示，中國市場除了政府補(bǔ)貼政策縮減以及期待新政策的客戶數(shù)量增加外，還...

準(zhǔn)備購車的朋友們注意啦，你們期待的汽車價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，國家禁止虧本賣車，多家車企發(fā)文響應(yīng)。不過，這并不意味著新車會集體漲價(jià)，而是車企在定價(jià)時(shí)更可能“一步到位”，不再玩“先高后降”的套路。 大家在看車、選車時(shí)，別把大部分精力都花在比價(jià)上...

近日，廣汽集團(tuán)官宣啟動自主品牌BU改革，將昊鉑和埃安打包成立聯(lián)合事業(yè)部，并敲定了以張雄為核心的“鐵三角”管理團(tuán)隊(duì)。此次改革核心是“整合資源但不混淆品牌”，昊鉑主攻高端市場，埃安扎根大眾市場，研發(fā)、供應(yīng)鏈、渠道等中后臺資源全打通。渠道融合...

現(xiàn)代汽車集團(tuán)12月24日宣布，原ICT業(yè)務(wù)副社長陳恩淑（音）晉升為社長，成為公司歷史上首位女性總經(jīng)理。今年3月，她已出任現(xiàn)代汽車首位女性董事。此次任命后，現(xiàn)代汽車集團(tuán)女性社長增至三人，另兩位分別為現(xiàn)代Commercial社長鄭明怡（音）和INNOCEAN社長金...

韓國財(cái)政部宣布，韓國將把汽車銷售稅減免政策延長至明年6月。這一舉措旨在進(jìn)一步刺激汽車消費(fèi)市場，促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。通過延長銷售稅減免政策，消費(fèi)者在購買汽車時(shí)能夠享受到更多的實(shí)惠，從而降低購車成本。 這不僅可以增加消費(fèi)者的購買意愿，還能在...

12月7日，隨著“雪龍?zhí)枴睒O地考察船抵達(dá)南極中山站，阿維塔12正式登陸南極，成為全球首輛踏上這片冰雪大陸的新能源轎車。 此次它并非短期“打卡”，而是將跟隨中國極地科考隊(duì)駐留南極，開啟長達(dá)16個(gè)月的跨季節(jié)測試。 今天，極地中心x阿維塔x中汽中心工...