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車企用瑕疵零部件造車應(yīng)對市場危機(jī),您怎么看?

在疫情爆發(fā)和經(jīng)濟(jì)放緩的雙重打擊下,全球汽車市場面臨著前所未有的挑戰(zhàn),當(dāng)零部件短缺成為常態(tài)化,汽車廠商不得不尋求降本的新措施。日前,一向以行事謹(jǐn)慎而...
投票發(fā)起時(shí)間:2021年12月17日

芯片短缺導(dǎo)致交付產(chǎn)品“縮水”,對此您怎么看?

眾所周知,受芯片持續(xù)短缺影響,全球汽車廠商均出現(xiàn)了不同程度的停工減產(chǎn)情況,因此多數(shù)經(jīng)銷商不再提供價(jià)格優(yōu)惠。而部分車企為了應(yīng)對芯片荒,更是采取了減配...
投票發(fā)起時(shí)間:2021年11月24日

磷酸鐵鋰電池逆襲?對此您有何看法?

近日,特斯拉在一份報(bào)告中透露,旗下大部分標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型將用磷酸鐵鋰電池組替換掉此前的三元鋰電池組。無獨(dú)有偶,此前比亞迪也宣布旗下電動車將更換磷酸鐵...
投票發(fā)起時(shí)間:2021年10月25日

車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全將納入監(jiān)管 對此您怎么看?

9月16日,工信部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全工作的通知》,進(jìn)一步完善了有關(guān)汽車數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全管理要求相關(guān)政策。有研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),20...
投票發(fā)起時(shí)間:2021年09月25日

自助汽車保養(yǎng)漸成主流 對此您怎么看?

隨著消費(fèi)者對于汽車知識了解不斷深入,以及汽車電商隊(duì)伍持續(xù)壯大,通過網(wǎng)絡(luò)渠道購買汽車配件后,自助給愛車做維修保養(yǎng)的方式正在成為主流。具有正規(guī)資質(zhì)的第...
投票發(fā)起時(shí)間:2021年08月25日