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據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)緊湊型車總投訴量為26,225宗，與2017年相比增加5,180宗，上漲24.6%。其中，至少發(fā)生過一次車主投訴的緊湊型車有189款，較2017年增加19款車型。榜單前十名中絕大部分為合資品牌車...

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)小型車總投訴量為2015宗，與2017年相比增加274宗，上漲15.7%。其中，至少發(fā)生過一次車主投訴的小型車有65款，較2017年減少5款車型。榜單前十名中絕大部分為合資車型。去除投訴人...

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)微型車總投訴量為478宗，與2017年相比增加了121宗，上漲33.9%。其中，至少發(fā)生過一次車主投訴的微型車有35款，較2017年增加3款車型。榜單前十名均為自主品牌車型。去除投訴人自愿...

北京現(xiàn)代ix25作為一款小型SUV來說，既要兼顧車內(nèi)空間，保持傳統(tǒng)造型，又要注入時(shí)尚和動(dòng)感元素使其能夠受年輕消費(fèi)者喜愛，十分不易。在此前的 “百名車主評(píng)新車”調(diào)查中，大部分車主對(duì)其設(shè)計(jì)、空間以及性價(jià)比表示滿意，也有部分車主認(rèn)為行駛過程中偶發(fā)異...

購買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)...

本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為東風(fēng)雷諾科雷傲，調(diào)查周期為2018年2月-2018年12月，共收集到有效樣本105個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對(duì)于東風(fēng)雷諾科雷傲在外觀和油耗方面表示滿意，而不滿則主要是集中在...

購買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)...

本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2018款吉利遠(yuǎn)景S1，調(diào)查周期為2017年12月-2018年8月，共收集到有效樣本102個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對(duì)于吉利遠(yuǎn)景S1在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力方面表示滿意，不過在產(chǎn)...

本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2018款北京現(xiàn)代悅動(dòng)，調(diào)查周期為2018年7月-2019年1月，共收集到有效樣本102個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對(duì)于北京現(xiàn)代悅動(dòng)在設(shè)計(jì)、空間以及性價(jià)比三方面頗受認(rèn)可。以下為本...

本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為WEY VV7，調(diào)查周期為2017年5月-2018年10月，共收集到有效樣本100個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對(duì)于WEY VV7在外觀設(shè)計(jì)以及價(jià)格方面表示認(rèn)可，不過在細(xì)節(jié)方面還有提升的空間...