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作為合資緊湊型SUV市場中叫好不叫座的產(chǎn)品，起亞KX5一直以來都以性價(jià)比聞名，并且中期改款后的精致感也讓整車檔次提升了很多，只是無奈品牌力拖了后腿，目前月度僅有幾百臺的銷量。不過即將迎來換代的它，這次或?qū)⑹沁@代車型的最后一次改款，性價(jià)比也注...

奕澤IZOA是一汽豐田在小型SUV領(lǐng)域中的“獨(dú)苗”，其重要地位不言而喻。不過，國內(nèi)SUV市場向來競爭激烈，最近幾年，奕澤IZOA的市場表現(xiàn)不溫不火，雖然月銷上千并無壓力，但卻始終也沒能再進(jìn)一步。不久前，中期改款的奕澤IZOA正式上市，新車不僅針對設(shè)計(jì)及...

作為WEY品牌全面煥新的旗艦車型，摩卡代表了長城汽車現(xiàn)階段最高端、最智能化的造車水準(zhǔn)。新車在智能技術(shù)、混動技術(shù)和年輕化顏值的加持下，完全有實(shí)力扛起重振品牌大旗的重任，也為WEY品牌后續(xù)新產(chǎn)品的投放打下良好基礎(chǔ)。那么WEY摩卡哪款車的性價(jià)比最高...

上汽斯柯達(dá)明銳PRO如同它的名字一樣，全方位進(jìn)化，無論是數(shù)字座艙還是融入RS性能元素的外觀設(shè)計(jì)，都有著很明顯的年輕化標(biāo)簽，盡可能貼合時(shí)下年輕人的口味。除此之外，配置方面的提升也是一大亮點(diǎn)，豐富的舒適性配置、齊備的主動安全以及車機(jī)互聯(lián)功能，...

盡管“雙車戰(zhàn)略”的始作俑者是大眾，但如今將“雙車戰(zhàn)略”玩得最溜的非豐田莫屬，不僅各個(gè)級別都推出了姊妹車型，甚至連動力系統(tǒng)都保持高度一致。在2021上海車展上，一汽豐田RAV4榮放雙擎E+正式上市，其姊妹車型廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版也緊隨其后，兩者...

在豪華中型SUV領(lǐng)域，奧迪Q5L憑借寬敞的空間和諸多豪華配置，在市場中有著難以撼動的標(biāo)桿地位，尤其是在2018年換代加長后，產(chǎn)品競爭優(yōu)勢更加明顯。如今，中期改款后的奧迪Q5L已于近日正式推出，新車不僅在外觀上更加精致，在配置上進(jìn)行了一系列提升。至...

思皓品牌的啟用作為江淮乘用車3.0時(shí)代的重要一環(huán)，旗下乘用車型都將陸續(xù)過渡至思皓品牌旗下。而在江淮嘉悅X4更名為思皓X4之后，其電動版E40X也接踵而來。那么這款極具未來感的小型電動SUV，哪款車的性價(jià)比最高呢？本期《購車指南》就來為您揭曉答案。 5...

5月20日，哈弗又一款以動物系命名方式的車型正式上市，它便是哈弗赤兔。新車為檸檬平臺的第四款車型，雖然依舊定位緊湊型SUV，但外觀采用了更加運(yùn)動的設(shè)計(jì)手法，未來將主打年輕消費(fèi)市場。那么今天就來通過配置進(jìn)行分析，看看購買哪款性價(jià)比最高。 哈弗...

日前，東南DX5新增了兩個(gè)版本車型，分別為“藍(lán)企鵝”與“北極熊”，至此，2021款東南DX5的在售車型數(shù)量也來到了9款。新車定位小型SUV，動力方面提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)可選，傳動系統(tǒng)分別匹配5擋手動以及CVT變速箱。國內(nèi)小型SUV市場競爭頗為激烈，自...

在2020年10月推出2021款車型后，寶馬X5僅在相隔了7個(gè)月后就推出了改款車型，新車再次對配置進(jìn)行調(diào)整，并將燃油版頂配車型的售價(jià)進(jìn)一步降低。那么作為2021款改款車型，寶馬X5做出了哪些改變？哪款車的性價(jià)比最高？本期《購車指南》就來為您揭曉答案。 5...