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幾何G6是幾何汽車(chē)旗下的全新緊湊型轎車(chē)，主打家用市場(chǎng)，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約個(gè)性。當(dāng)然，新車(chē)的最大亮點(diǎn)還是在于其全系標(biāo)配了基于HarmonyOS開(kāi)發(fā)的超電智能座艙，此外還支持L2智能駕駛輔助系統(tǒng)，這些配置都大幅提升了交互感受以及使用便利性。如今，隨著市場(chǎng)中...

面對(duì)逐漸年輕化的市場(chǎng)環(huán)境，東風(fēng)風(fēng)神將本就動(dòng)感十足的奕炫車(chē)型再次進(jìn)化，并冠以“馬赫版”的后綴，不僅設(shè)計(jì)更加激進(jìn)與時(shí)尚，同時(shí)還將1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校，換來(lái)了更強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，整體表現(xiàn)均得到顯著提升。對(duì)于自主品牌緊湊型車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)...

購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車(chē)、泡水車(chē)、大修車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車(chē)綜合分析法中提到的“原車(chē)制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車(chē)的車(chē)源情況、價(jià)...

前不久，廣汽豐田基于e-TNGA架構(gòu)推出了旗下首款純電中型SUV——bZ4X，而此次一汽豐田也基于該平臺(tái)推出了姊妹車(chē)型，兩款車(chē)型在外觀以及內(nèi)飾上相似度都極高，更加強(qiáng)調(diào)年輕和運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，這兩款車(chē)型在售價(jià)上也非常接近，續(xù)航里程均達(dá)到了同級(jí)...

2018年推出的菲斯塔吹響了北京現(xiàn)代進(jìn)軍緊湊型運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的號(hào)角，激進(jìn)大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及相對(duì)豐富的動(dòng)力配置吸引了大批年輕消費(fèi)者的目光。隨后的2021年，菲斯塔曾推出過(guò)中期改款車(chē)型，不過(guò)整體改動(dòng)并不明顯。最近，全新菲斯塔N Line以全新的面貌...

歐拉以好貓、芭蕾貓等“懂她”座駕，打造了自身更愛(ài)女人的品牌形象，不過(guò)一個(gè)需要銷(xiāo)量的汽車(chē)品牌怎么能只做這個(gè)星球上一半人群的生意，所以這次歐拉的野心更大，全新推出的純電轎跑—閃電貓，目標(biāo)破圈做到“男女通吃”。酷帥復(fù)古風(fēng)格融合現(xiàn)代科技體驗(yàn)，...

在國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)中，上汽大眾Polo的“江湖地位”可謂是不言而喻，然而隨著消費(fèi)升級(jí)以及其它客觀因素，導(dǎo)致小型車(chē)市場(chǎng)份額被逐步蠶食，如今已經(jīng)全然沒(méi)有了昔日的熱鬧景象。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于小型車(chē)的選購(gòu)熱情每況愈下，雖然市場(chǎng)前景不容樂(lè)觀，但是...

市面上各類標(biāo)榜年輕人專屬的新車(chē)不少，但真正能在價(jià)格上做到實(shí)惠十足，能讓年輕人購(gòu)買(mǎi)無(wú)壓力，并且功能配置以及相關(guān)體驗(yàn)都能盡善盡美的車(chē)型并不多?！叭嗣裥枰裁矗辶饩驮焓裁础?，作為五菱銀標(biāo)的新車(chē)型，星馳的標(biāo)簽是“人生第一步”，新車(chē)頂配售價(jià)都...

在電動(dòng)化大趨勢(shì)以及銷(xiāo)量壓力下，國(guó)民級(jí)SUV—哈弗H6也終于“觸電”了，不同于以往燃油車(chē)系的繁雜配置分類，哈弗H6 DHT-PHEV目前只有兩種續(xù)航版本，共三款車(chē)型，再加上15.98萬(wàn)起的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力售價(jià)，意在用最簡(jiǎn)單直接的方式重新頂起“銷(xiāo)量王”的光環(huán)。那么...

憑借著絕佳的舒適性，號(hào)稱“日產(chǎn)大沙發(fā)”的天籟在當(dāng)年中型轎車(chē)市場(chǎng)中可謂叱咤風(fēng)云，在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，天籟的銷(xiāo)量都一直遙遙領(lǐng)先。不過(guò)隨著后來(lái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)停產(chǎn)，加上產(chǎn)品迭代更新周期較長(zhǎng)，天籟的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力逐漸下降。而近期，天籟終于推出了中期改款車(chē)...