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北京現(xiàn)代于2002年成立，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已完成研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)一體化的本土化進(jìn)程，目前擁有多款轎車(chē)、SUV產(chǎn)品。近期，多位車(chē)主通過(guò)各種渠道投訴北京現(xiàn)代，主要投訴問(wèn)題涉及1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、發(fā)動(dòng)機(jī)異響以及轉(zhuǎn)向卡滯等，其中發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題投訴...

2017年7月18日，東風(fēng)日產(chǎn)全新小型SUV勁客正式上市，成為了東風(fēng)日產(chǎn)拓展國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的又一重磅產(chǎn)品。出乎意料的是，這款被車(chē)企和消費(fèi)者寄予厚望的熱門(mén)車(chē)型在很短的時(shí)間內(nèi)就爆出了非常嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷隱患，來(lái)自國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)...

車(chē)質(zhì)網(wǎng)獨(dú)家獲悉，51名途銳車(chē)主因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)水致?lián)p向大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大眾汽車(chē)）發(fā)起的訴訟有了最新進(jìn)展。3月13日下午，當(dāng)事雙方代理律師在北京朝陽(yáng)法院酒仙橋法庭的主持下進(jìn)行了近4小時(shí)的庭前溝通，最終法庭同意車(chē)主提出...

2018年2月，東風(fēng)日產(chǎn)向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，因?yàn)橹苿?dòng)總泵缺陷，對(duì)約69萬(wàn)輛2015年4月6日至2017年7月21日生產(chǎn)的新藍(lán)鳥(niǎo)、新騏達(dá)、新生代騏達(dá)及軒逸、全新軒逸汽車(chē)實(shí)施召回，這也成為東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)內(nèi)召回?cái)?shù)量最多的一次。主動(dòng)召回是車(chē)企對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的...

開(kāi)年以來(lái)爆發(fā)的本田“機(jī)油門(mén)”事件波及了多個(gè)其他品牌，尤其是一些直噴渦輪增壓車(chē)型相繼爆出了機(jī)油增多問(wèn)題。北京現(xiàn)代途勝1.6T車(chē)型即是其中比較有代表性的一例。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)已累計(jì)收到北京現(xiàn)代途勝機(jī)油增多投訴20余...

按照東風(fēng)本田年前發(fā)布的解決方案，春節(jié)后將會(huì)立刻啟動(dòng)召回CR-V以解決機(jī)油被汽油稀釋的問(wèn)題。出乎廠家的意料，盡管東風(fēng)本田在“機(jī)油門(mén)”事件爆發(fā)后采取了公開(kāi)說(shuō)明、發(fā)動(dòng)機(jī)延保、贈(zèng)送保養(yǎng)、召回等一系列動(dòng)作，但迎接企業(yè)的竟然不是車(chē)主們的積極回應(yīng)，而是...

近期，車(chē)質(zhì)網(wǎng)及質(zhì)檢總局相關(guān)部門(mén)收到了大量消費(fèi)者提交的關(guān)于東風(fēng)本田思威（CR-V）車(chē)型部分車(chē)輛機(jī)油增多問(wèn)題的缺陷報(bào)告，并監(jiān)測(cè)到了大量媒體關(guān)于相關(guān)情況的宣傳報(bào)道。質(zhì)檢總局執(zhí)法司對(duì)此高度重視，立即組織對(duì)該問(wèn)題啟動(dòng)缺陷調(diào)查。 目前，總局已開(kāi)展了部...

國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示，2018年1月份，本田系產(chǎn)品在投訴排行榜上大出風(fēng)頭：東風(fēng)本田CR-V以858宗創(chuàng)造了單車(chē)型單月的投訴記錄，思域、冠道、XR-V、UR-V、杰德等本田系重量級(jí)車(chē)型全部入圍投訴榜單的前30位。機(jī)油增多以及由此...

對(duì)于奔馳而言，比產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題更可怕的，或許是其對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題處理不當(dāng)和漠不關(guān)心的態(tài)度引發(fā)了消費(fèi)信任危機(jī)。 這兩天，一品君的朋友圈快被上邊這張圖刷爆了。是的沒(méi)錯(cuò)，這是一張奔馳內(nèi)飾圖，一如既往的精致、酷炫——一體式的懸浮中控大屏、與奔馳S級(jí)...

產(chǎn)品可靠性口碑一向較好的本田汽車(chē)在中國(guó)遇到了大麻煩。從1月份開(kāi)始，由東風(fēng)本田CR-V引發(fā)的汽油稀釋機(jī)油、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位增高的所謂“機(jī)油門(mén)”事件持續(xù)發(fā)酵，已幾乎蔓延至本田全系車(chē)型。據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，截至發(fā)...