自主高端品牌蔚來近階段的市場表現(xiàn)非常強(qiáng)勢，官方公布的8月份交付數(shù)據(jù)顯示，蔚來8月共交付新車19329輛，雖然環(huán)比小幅下跌，但同比增幅達(dá)到了81%，穩(wěn)居新勢力汽車品牌前三甲。而今年第四季度，蔚來有望再創(chuàng)銷量新高，全新一代蔚來EC6即將于9月15日上市。

　　作為一款“純電動轎跑SUV”，蔚來EC6相對“離經(jīng)叛道”的設(shè)計，并未在全新一代車型上發(fā)生思路上的改變，但寥寥幾筆的改動，卻讓新款車型在高級感方面有著更好的呈現(xiàn)效果。

　　狹長且犀利的分體式日間行車燈配合全新的家族設(shè)計理念，更加封閉化的造型，讓蔚來EC6一改上一代車型相對比較復(fù)雜的前臉構(gòu)造，整體更符合當(dāng)下“l(fā)ess is more”的設(shè)計趨勢，同時，前臉線條也更加飽滿，連接兩側(cè)燈組的折線以及圓潤的邊角處理，讓全新一代蔚來EC6強(qiáng)化了光影效果，有著更富質(zhì)感的型面。

　　側(cè)面輪廓與上代車型相比變化不算太大，畢竟轎跑定位精準(zhǔn)，不會為了改變失去而造型上的識別度。其長寬高尺寸分別為4849/1995/1697mm，軸距為2915mm，優(yōu)秀的軸占比以及為低風(fēng)阻而設(shè)的溜背元素，使得全新一代蔚來EC6呈現(xiàn)出了出色的運(yùn)動質(zhì)感，這也與本身定位相契合。

　　撞色花式的五幅輪轂與整車風(fēng)格也非常搭調(diào)，尺寸規(guī)格方面同樣不俗，采用了265/45 R21并選用了來自倍耐力的P Zero系列輪胎，紅色的剎車卡鉗隱藏其中，運(yùn)動風(fēng)格濃郁。

　　尾部新增的電動尾翼，無疑是吸睛利器，采用了兩段式的開啟設(shè)計并提供了手動、自動兩種開啟方式。根據(jù)官方提供的資料顯示，尾翼長度達(dá)到1353mm，寬度為196mm，迎風(fēng)受力面積為0.254㎡，風(fēng)阻優(yōu)化最高達(dá)10%。

　　相對上一代車型來說，全新一代蔚來EC6的尾部設(shè)計，因?yàn)檠�黑貫穿式尾燈的加入，而顯得不再那么厚重，同時，大量橫向線條的刻畫，強(qiáng)化的尾部的層次感與視覺寬度，整體觀感也更加運(yùn)動化，豪華質(zhì)感也得到了更多的呈現(xiàn)。