3月27日，飛凡F7正式上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間20.99萬-30.19萬元，新車定位純電中大型轎車，提供單電機(jī)、雙電機(jī)及換電車型，綜合續(xù)航最高666km。

　　飛凡F7采用Momentum Line 勢能設(shè)計(jì)，線條自然流暢，視覺效果上極具美感，車身采用了無框式車門以及隱藏式門把手設(shè)計(jì)，并具備Cd0.206超低風(fēng)阻系數(shù)。車尾為貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，中央鑲嵌有立體品牌LOGO。

　　其長寬高分別為5000x1953x1494 mm，軸距為3000mm。配超廣角掀背尾門、1.98平穹頂天幕，全車配備無邊框電吸門，并采用雙層夾膠隔音玻璃。

　　新車的內(nèi)飾采用了對稱式設(shè)計(jì)，中控臺看起來像是一整塊面板，左中右分別配有三塊液晶屏幕，組成RISING MAX巨幕43英寸三聯(lián)屏。

　　方向盤也采用了類似中控造型的設(shè)計(jì)，并采用雙色配色。中控區(qū)域下方，還有一個(gè)巨大的儲物空間，兼顧實(shí)用性。

　　智能化上，飛凡F7搭載了RISING OS智艙交互系統(tǒng)，并配備高通驍龍8155芯片。飛凡F7采用了3D矢量音效技術(shù)，提供16個(gè)揚(yáng)聲器，包括主駕頭枕音響，7.1聲道環(huán)繞。后排提了一個(gè)8英寸的娛樂屏，后排屏幕不僅能控制座椅和多媒體系統(tǒng)，還可播放視頻。

　　而智能駕駛部分，新車搭載RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)，并配備高通驍龍8155芯片。整車配置了32個(gè)傳感器，全車搭載包括激光雷達(dá)、采埃孚PREMIUM 4D成像雷達(dá)，800萬像素?cái)z像頭、增強(qiáng)版遠(yuǎn)距離點(diǎn)云角雷達(dá)。

　　動力系統(tǒng)方面，新車具有單電機(jī)與雙電機(jī)兩種動力布局，后驅(qū)單電機(jī)車型的電機(jī)最大功率250kW，最大扭矩為400N·m，0-100km/h的加速時(shí)間為5.7s；四驅(qū)雙電機(jī)車型的電機(jī)總功率400kW，總扭矩為700N·m，0-100km/h加速僅3.7s。

　　電池容量一共有3款，分別是90kWh、77kWh三元鋰電池以及64kWh的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航最高為666km。不過，售價(jià)最入門的磷酸鐵鋰版，將于今年下半年上市。