眾多新能源車中，你第一個(gè)會(huì)想到哪個(gè)品牌？在新四化的背景下，眾多造車新勢力猶如雨后春筍般輪番上臺(tái)，而這其中特斯拉算是造車新勢力品牌的佼佼者，市場占有率更是節(jié)節(jié)攀升。隨著時(shí)代的發(fā)展，像大眾、寶馬、奧迪這些老牌傳統(tǒng)車企開始發(fā)力布局新能源市場。

　　以一汽-大眾為例，繼ID.4 CROZZ推出之后，又快速的推出了尺寸、空間更大的ID.6 CROZZ，23.98—33.48萬元的售價(jià)恰好與特斯拉旗下的Model Y形成了競爭的態(tài)勢。這兩臺(tái)車究竟誰更適合家用，我們來一探究竟。

　　設(shè)計(jì)：Model Y更加激進(jìn) ID.6 CROZZ更有底蘊(yùn)

　　從數(shù)據(jù)上來看，一汽-大眾ID.6 CROZZ占據(jù)了不小的優(yōu)勢。

　　乘坐感受：ID.6 CROZZ空間更加多樣化

　　由于兩臺(tái)車定位有所差異，數(shù)據(jù)上同樣也有著不小的差距，所以在乘坐的體驗(yàn)感上兩者的差距同樣是非常明顯的。