放棄天使眼及巨型格柵 全新寶馬X1將發(fā)布
近日,有歐洲汽車媒體拍攝到了一組全新寶馬X1的諜照。除了最新設(shè)計(jì)的大燈之外,我們還在全新X1內(nèi)看到了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。據(jù)悉,全新寶馬X1將于今年年底前亮相。
全新寶馬X1的諜照從去年就開(kāi)始出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上,所以人們對(duì)它外觀的好奇程度已經(jīng)沒(méi)有多少了。新車并不會(huì)采用像寶馬4系上夸張的進(jìn)氣格柵,但是很明顯大燈進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),內(nèi)部的LED日間行車燈也由“天使眼”半包式變?yōu)榱艘唤M縱向排列的設(shè)計(jì)。
來(lái)到車后,兩側(cè)的尾燈組造型也逐漸趨于家族化設(shè)計(jì),內(nèi)部的LED燈組造型在點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,全新寶馬X1采用了全液晶儀表屏與中控多媒體觸摸屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)也意味著新車將采用寶馬最新的iDrive 8車機(jī)交互系統(tǒng)。此外,新車還配備了三輻式多功能方向盤,空調(diào)出風(fēng)口被設(shè)計(jì)為貫穿的一體式造型。
需要注意的是,在這臺(tái)全新寶馬X1的車內(nèi)我們并沒(méi)有看到傳統(tǒng)的撥棍式換擋機(jī)構(gòu),我們猜測(cè)新車有可能使用的是撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu),也有可能因?yàn)檐囕v還處于測(cè)試中,看到的換擋機(jī)構(gòu)并不具備參考意義。
動(dòng)力方面,新車除了會(huì)提供汽油、柴油、插混等動(dòng)力系統(tǒng),并有可能在部分燃油版車型上增加48V輕混系統(tǒng)。此外,全新一代寶馬X1還將推出純電動(dòng)版本,有望被命名為iX1。

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