說(shuō)到15萬(wàn)級(jí)別的家用車(chē)，那實(shí)在是太多的，因此在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面選一臺(tái)心儀的車(chē)型，確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，為此我們?cè)谶@里挑選四款銷(xiāo)量名列前茅的車(chē)型，給大家支支招。它們分別是卡羅拉、朗逸、軒逸以及思域。

　　推薦車(chē)型：卡羅拉

　　指導(dǎo)價(jià)格： 10.98-15.98萬(wàn)

　　外觀方面，卡羅拉基于“Shooting Robust”的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)整體車(chē)身低重心設(shè)計(jì)，同時(shí)營(yíng)造出寬闊、低俯且動(dòng)感活力的視覺(jué)感受。霸氣的前格柵寬大有力，前保險(xiǎn)杠包角結(jié)構(gòu)，彰顯強(qiáng)勁有力的姿態(tài)，雙重J型鍍鉻裝飾前大燈，增加很多l(xiāng)ed的光帶設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后會(huì)有一個(gè)非常好的效果，整車(chē)顏值很高。

　　車(chē)尾寬大后保險(xiǎn)杠包角和LED組合式尾燈，行李箱倒梯形的造型，不僅展現(xiàn)出寬闊的姿態(tài)，同時(shí)與車(chē)前臉形成呼應(yīng)，底部做了兩個(gè)假的排氣，真的排氣只有一個(gè)。

　　來(lái)到側(cè)面，車(chē)身沒(méi)有冗余的設(shè)計(jì)，車(chē)身線條也非常的強(qiáng)勁有力，充滿(mǎn)肌肉風(fēng)格，車(chē)頂則采用了大幅度的溜背式設(shè)計(jì)，而且尾部在保留了此前的空間之外還進(jìn)行了緊湊處理，所以和溜背式車(chē)頂搭配起來(lái)非常協(xié)調(diào)，而且前后搭配也非常不錯(cuò)，很好的為汽車(chē)帶來(lái)了更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　內(nèi)飾方面，整個(gè)內(nèi)飾主要以黑色風(fēng)格居多，整體看上去的質(zhì)感以及和外觀相呼應(yīng)的運(yùn)動(dòng)感都非常強(qiáng)烈，中控配備了大尺寸的獨(dú)立式懸浮式顯示屏，在顯示屏的下方按鍵上采用了鋼琴烤漆的處理，因此看上去突出了不少的精致感，該車(chē)主要定位是家用方面，所以在設(shè)計(jì)上基本沒(méi)有什么亮點(diǎn)。

　　配置方面，卡羅拉標(biāo)配了豐田最新的智行安全系統(tǒng)TSS 2.0以及10項(xiàng)主動(dòng)安全配置。其中TSS 2.0系統(tǒng)包括了PCS預(yù)碰撞控制系統(tǒng)、LDA車(chē)道偏航警告、LTA車(chē)輛循跡輔助、DRCC全速域雷達(dá)巡航、AHB自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈。

　　空間方面，身高185cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅位置調(diào)至最低，頭部的空間還有四指的余量。來(lái)到后排，頭部?jī)H有一指的空間余量，腿部也是一樣的余量，后排空間有些局促。

　　卡羅拉后備箱空間寬大而平整，而且混動(dòng)版雙擎車(chē)型的后備箱和汽油版一樣大，電池放在座椅下面所以并不影響到后備箱的空間。后備箱的開(kāi)口也很大，后排靠背支持了4/6比例放倒，但是放倒之后靠背跟后備箱地板的高度差太大，不適合堆疊物品。

　　動(dòng)力上，搭載了現(xiàn)有的1.2T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，其次在SE和SXE車(chē)型上將會(huì)搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率169匹，最大扭矩204牛米。另外在混動(dòng)版車(chē)型上將搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力121匹，最大扭矩142牛米，電動(dòng)機(jī)則71匹和142牛米。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：卡羅拉的表現(xiàn)確實(shí)非常出色，對(duì)比目前同等級(jí)的車(chē)型來(lái)說(shuō)要突出不少，而且一直以家用方面為主卡羅拉也是首次涉足年輕市場(chǎng)，從這個(gè)設(shè)計(jì)水準(zhǔn)來(lái)看，可以說(shuō)絲毫不亞于思域。

　　推薦車(chē)型：軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)格：9.98-14.30萬(wàn)

　　外觀方面，軒逸采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)呈網(wǎng)格式設(shè)計(jì)，同時(shí)用了梯形的鍍鉻進(jìn)行包裹，完美提升了中網(wǎng)部分的設(shè)計(jì)感，兩側(cè)的車(chē)燈尺寸比較大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相當(dāng)個(gè)性化，展現(xiàn)出較為強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)美感，同時(shí)給人留下極其深刻的印象，車(chē)燈縣出較為強(qiáng)烈的科技性，霧燈區(qū)域是內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，搭配著圓孔的LED燈源，車(chē)牌下方就是密集的格柵，搭配上引擎蓋上凸起的線條，前臉部分整體來(lái)說(shuō)還是比較有特色。

　　軒逸的尾燈部分尺寸比較大，用紅色燈帶包裹著白色LED燈源，呈現(xiàn)出極強(qiáng)的科技感，另外中間還用銀白色鍍鉻進(jìn)行連接，呈貫穿式設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈部分尺寸比較小，用格柵搭配橫線紅色燈帶設(shè)計(jì)，后包圍用銀白色鍍鉻來(lái)點(diǎn)綴，排氣孔則是隱藏形式，尾部整體來(lái)說(shuō)和車(chē)頭還是有些相似。

　　來(lái)到側(cè)面，輪圈是多輻式設(shè)計(jì)，造型比較百變，另外腰線部分極其硬朗，呈現(xiàn)出較為具有力量感的姿態(tài)，且看起來(lái)動(dòng)感十足。尺寸方面，軒逸長(zhǎng)寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm。

　　內(nèi)飾方面，軒逸內(nèi)飾走家居風(fēng)格，三幅式方向盤(pán)造型比較時(shí)尚，全液晶儀表盤(pán)和內(nèi)嵌式中控屏，也極大程度上提升了車(chē)內(nèi)的科技感，另外空調(diào)出風(fēng)口的造型比較被指，車(chē)檔把換成了最新的樣式，整體來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)單大氣，充滿(mǎn)了時(shí)尚氣息。

　　配置方面，軒逸配備了LED前大燈、車(chē)速感應(yīng)式雨刮器、上坡起步輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、電子制動(dòng)力分配、緊急剎車(chē)警示、智能剎車(chē)、循跡控制、3D平視信息顯示系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、LED車(chē)內(nèi)氛圍燈、8英寸大屏與車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能均有搭載，從安全性、舒適性、駕駛感受、科技性等幾個(gè)層面進(jìn)一步滿(mǎn)足當(dāng)下消費(fèi)者的使用需求。

　　空間方面，體驗(yàn)者身高180cm，前排座椅調(diào)至最低，前后適中，頭部尚有一拳的空間，腿部空間表現(xiàn)尚可。體驗(yàn)者進(jìn)入后排，頭部空間為三指，腿部空間剩余一拳，符合主流水平。

　　軒逸的后排座椅依然不支持放倒，可是容積方面擴(kuò)充至560升了了，比現(xiàn)款多了50升，提升還是非常明顯的，它的進(jìn)深是980mm，寬度是1060-1430mm，高度為530mm。軒逸的后備箱規(guī)整性不錯(cuò)，而且縱深也不算短了，后排座椅不支持放倒導(dǎo)致空間無(wú)法進(jìn)行拓展，雖然使用的機(jī)會(huì)不多，但是有總比沒(méi)有的好。

　　動(dòng)力上，軒逸搭載的依然是一臺(tái)1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為139匹，匹配的是CVT的變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在家用車(chē)領(lǐng)域，軒逸常年銷(xiāo)量霸榜，足以見(jiàn)得其強(qiáng)大的產(chǎn)品力受到廣泛認(rèn)可，10萬(wàn)級(jí)別合資轎車(chē)，真的很難找到如同軒逸這般綜合實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手。