5月12日，阿爾法·羅密歐在意大利巴洛克試車場宣布，旗下阿爾法·羅密歐Giulia GTA和Giulia GTAm全球首發(fā)。車型命名中的“GTA”其實(shí)是意大利語中的“Gran Tourismo Alleggerita”的縮寫，其中“Alleggerita”為“輕量化”的意思。兩款新車在動力上均要高出四葉草版本，而Giulia GTAm更是為賽道化而生的利器。據(jù)悉，阿爾法·羅密歐Giulia GTA版本將于2021年下半年引入國內(nèi)市場。

阿爾法·羅密歐Giulia GTA

阿爾法·羅密歐Giulia GTAm

　　外觀方面，兩款新車均采用了更加激進(jìn)的空氣動力學(xué)套件，加上全碳纖維打造的車身包圍以及機(jī)蓋等，整車相比四葉草減重100kg。此外，Giulia GTAm車型還可調(diào)整前唇角度，進(jìn)一步優(yōu)化車頭的下壓力。

　　車身側(cè)面來看，新車側(cè)裙配備了碳纖維材質(zhì)的空氣套件，側(cè)后翼子板處還裝有凸出車身的碳纖維輪眉，以此形成寬體設(shè)計(jì)�；ò贻喨κ前�爾法·羅密歐性能車的標(biāo)志性象征，輪轂采用鍛造設(shè)計(jì)+中鎖結(jié)構(gòu)，內(nèi)部配備前6后4活塞剎車卡鉗，剎車盤為碳陶材質(zhì)。

阿爾法·羅密歐Giulia GTA

阿爾法·羅密歐Giulia GTAm

　　車尾部分，兩款車型最大差別在于擾流板樣式不同，其中GTAm版的后擾流板尺寸更大，造型更加激進(jìn)，并且還支持4級角度可調(diào)。另外，新車還采用了鈦合金材質(zhì)的天蝎排氣，聲浪更加炸裂。

　　動力方面，新車將搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率540馬力，并加入了彈射模式系統(tǒng)，0-100km/h加速時間僅為3.6秒。另外，新車前輪輪距較四葉草版本加寬25mm，后輪輪距加寬50mm，進(jìn)一步提升操控性能。